Cycling & Blogging: welcome on your finish line on the Adriatic Coast!!! sei entrato nel Blog ufficiale dell'Alexander Bike Hotel di Gabicce Mare!

martedì 18 agosto 2026

La strada è di tutti: rispetto e sicurezza prima di tutto

Andare in bicicletta significa libertà, sport e scoperta. Ma significa anche condividere la strada con gli altri. E prima ancora del Codice della strada dovrebbe esserci una regola semplice: il rispetto per la vita.

Le parole di Lorenzo Piffer, papà di Sara, la giovane ciclista di 19 anni che ha perso la vita nel gennaio 2025 mentre si allenava, riportano l'attenzione su un tema che riguarda tutti: la sicurezza stradale.

Dopo la tragedia che ha colpito la sua famiglia, Lorenzo ha scelto di trasformare il dolore in un impegno concreto, promuovendo attraverso la Fondazione dedicata a Sara iniziative di sensibilizzazione e sicurezza, soprattutto tra i più giovani.

Il suo messaggio è chiaro: la strada è un bene comune.

Meno fretta, più rispetto

Automobilisti, ciclisti, motociclisti e pedoni condividono ogni giorno gli stessi spazi. Troppo spesso, però, la strada diventa un luogo di contrapposizione e sui social la rabbia finisce per trasformarsi in accuse contro chi pedala.

Ma dietro ogni bicicletta c'è una persona.

Un padre, una madre, un figlio, una figlia, un amico.

Arrivare qualche minuto prima non dovrebbe mai valere più della sicurezza di chi abbiamo accanto.

Le infrastrutture più sicure possono aiutare, ma anche la cultura della strada è fondamentale: sorpassare con attenzione, rallentare quando serve, rispettare le distanze e non distrarsi alla guida.

Sono gesti semplici che possono salvare una vita.

La sicurezza parte da tutti noi

Educare i più giovani al rispetto della strada significa costruire una mobilità più sicura per il futuro. Perché conoscere le regole non basta: bisogna imparare a rispettare le persone con cui condividiamo la strada.

Anche noi, come hotel dedicato agli amanti della bicicletta, crediamo che pedalare significhi prima di tutto vivere il territorio con rispetto: dalle strade del San Bartolo alle colline tra Romagna e Marche.

Quando pedaliamo, ricordiamoci che non siamo soli. E quando siamo al volante, ricordiamoci che quella bicicletta davanti a noi non è un ostacolo: è una persona.

La strada è di tutti.

Condividerla con attenzione, pazienza e rispetto è il primo passo per renderla più sicura.

Pedala, guida, cammina. Ma soprattutto, rispetta la vita.



The Road Belongs to Everyone: Respect and Safety First

Cycling means freedom, sport and discovery. But it also means sharing the road with others. And before the rules of the road, there should be one simple principle: respect for life.

The words of Lorenzo Piffer, father of 19-year-old cyclist Sara, who lost her life in January 2025 while training, bring attention back to an issue that concerns us all: road safety.

After the tragedy that changed his family’s life, Lorenzo chose to turn his pain into a commitment to others, promoting road safety and awareness through the foundation established in Sara’s memory, with a particular focus on young people.

His message is clear: the road is a shared space.

Less haste, more respect

Drivers, cyclists, motorcyclists and pedestrians share the same roads every day. Yet too often, the road becomes a place of conflict, while social media fuels anger and accusations against cyclists.

But behind every bicycle there is a person.

A father, a mother, a son, a daughter, a friend.

Arriving a few minutes earlier should never be more important than the safety of the people around us.

Safer infrastructure can certainly help, but road culture matters too: overtaking carefully, slowing down when necessary, keeping a safe distance and staying focused while driving.

Simple actions that can save lives.

Safety starts with all of us

Teaching young people to respect the road means building a safer future. Knowing the rules is not enough: we must learn to respect the people who share the road with us.

As a hotel dedicated to cycling enthusiasts, we believe that riding a bike also means discovering and respecting the territory around us — from the roads of San Bartolo to the hills between Romagna and the Marche.

When we cycle, let’s remember that we are not alone. And when we drive, let’s remember that the bicycle ahead of us is not an obstacle: it is a person.

The road belongs to everyone.

Sharing it with attention, patience and respect is the first step towards making it safer for all.

Ride, drive, walk. But above all, respect life.

lunedì 17 agosto 2026

LA GRANFONDO SQUALI 2027 PARTE DALL'ITALIAN BIKE FESTIVAL!

 Dal 4 al 6 settembre 2026 il mondo della bici si dà appuntamento al Misano World Circuit per l’International Bike Festival, un grande weekend dedicato a tutti gli appassionati delle due ruote.

E per chi ama pedalare sulla Riviera Adriatica c’è una sorpresa da non perdere: proprio durante il Festival sarà possibile assicurarsi in anteprima il proprio dorsale per la Granfondo Squali 2027, grazie a un’apertura straordinaria delle iscrizioni.

Un’occasione speciale per iniziare già da settembre a prepararsi alla prossima edizione di uno degli appuntamenti più attesi del calendario ciclistico della Riviera.

100 DORSALI IN PROMOZIONE ESCLUSIVA

Durante l’International Bike Festival sarà possibile acquistare il proprio dorsale direttamente presso lo stand Squali J13, approfittando di una promozione speciale riservata ai partecipanti del Festival.

Saranno disponibili soltanto 100 dorsali, suddivisi in due griglie:

🚴 GRIGLIA ROSSA – 60 €
🚴 GRIGLIA VERDE – 45 €

Un’opportunità da cogliere al volo: i dorsali disponibili sono limitati e, una volta terminati, la promozione sarà conclusa.

LA GRANFONDO SQUALI 2027 TI ASPETTA

La prossima edizione sarà ancora una volta un appuntamento da vivere intensamente, tra strade panoramiche, salite, mare e colline, con il percorso che attraversa alcuni dei luoghi più belli tra Romagna e Marche.

La 12ª Granfondo Squali Cattolica & Gabicce Mare è pronta a regalare ai ciclisti una nuova giornata di sport, divertimento e passione per la bici.

Se sarai all’International Bike Festival di Misano, passa a trovare il team Squali allo stand J13: potrebbe essere il momento giusto per assicurarti il tuo posto alla prossima grande sfida!

100 dorsali. Una promozione speciale. Un appuntamento da non perdere.

📍 International Bike Festival – Misano World Circuit
📅 4–6 settembre 2026
📌 Stand Squali J13

Non perderti la 12ª Granfondo Squali Cattolica & Gabicce Mare. Ci vediamo in sella!



SEE YOU AT THE ITALIAN BIKE FESTIVAL! THE GRANFONDO SQUALI 2027 STARTS HERE

From 4 to 6 September 2026, the world of cycling will meet at the Misano World Circuit for the International Bike Festival, a great weekend dedicated to cycling enthusiasts and everyone who loves life on two wheels.

And there is exciting news for those who love riding along the Adriatic Riviera: during the Festival, you will have the chance to secure your entry for the 2027 Granfondo Squali in advance, thanks to a special opening of registrations.

It is the perfect opportunity to start looking ahead to the next edition of one of the most anticipated cycling events on the Adriatic Riviera.

100 ENTRIES AT A SPECIAL PRICE

During the International Bike Festival, you can purchase your entry directly at the Squali stand J13, taking advantage of an exclusive promotion available during the event.

Only 100 entries will be available, divided into two starting grids:

🚴 RED GRID – €60
🚴 GREEN GRID – €45

Don't wait too long: the number of entries available at these special prices is limited. Once they are sold out, the promotion will be over.

GRANFONDO SQUALI 2027 IS WAITING FOR YOU

The next edition promises another unforgettable day on the bike, combining panoramic roads, challenging climbs, the sea and rolling hills, as riders discover some of the most beautiful landscapes between Romagna and the Marche region.

The 12th Granfondo Squali Cattolica & Gabicce Mare is ready to welcome cyclists once again for a day filled with sport, fun and pure passion for cycling.

If you are visiting the International Bike Festival in Misano, make sure to stop by the Squali team at stand J13. It could be the perfect chance to secure your place for the next big cycling adventure!

100 entries. One special promotion. One event you won't want to miss.

📍 International Bike Festival – Misano World Circuit
📅 4–6 September 2026
📌 Squali Stand J13

Don't miss the 12th Granfondo Squali Cattolica & Gabicce Mare. See you on the road! 

giovedì 13 agosto 2026

Ciclismo e sicurezza: l'Europa guarda a regole comuni

La sicurezza dei ciclisti è stata al centro del convegno "La bicicletta al centro della mobilità, sicurezza e innovazione normativa", ospitato al Parlamento europeo in occasione della Giornata Mondiale della Bicicletta.

L'incontro ha riunito rappresentanti delle istituzioni europee, della Federazione Ciclistica Italiana e del mondo sportivo con un obiettivo comune: rendere le strade più sicure per chi sceglie di muoversi in bicicletta.

Tra i temi affrontati, la necessità di promuovere una maggiore educazione stradale, realizzare infrastrutture sempre più sicure e definire regole condivise a livello europeo per proteggere i ciclisti.

L'eurodeputata Lara Magoni ha ricordato che ogni anno in Europa perdono la vita circa 2.000 ciclisti e ha sottolineato l'importanza di una strategia comune che favorisca una mobilità più sicura per tutti.

Particolarmente significativa la testimonianza della campionessa di paraciclismo Claudia Cretti, sopravvissuta al grave incidente durante il Giro d'Italia Femminile del 2017. Il suo messaggio è stato semplice ma molto forte: "Il casco mi ha salvato la vita."

Anche il presidente della Federazione Ciclistica Italiana, Cordiano Dagnoni, ha ribadito il valore della bicicletta non solo come sport, ma anche come strumento di benessere, educazione e mobilità sostenibile.

La sicurezza sulle strade resta una responsabilità condivisa. Infrastrutture migliori, rispetto reciproco tra tutti gli utenti della strada e comportamenti responsabili sono elementi fondamentali per permettere a sempre più persone di vivere la bicicletta in serenità.




Cycling Safety: A Call for Common Rules Across Europe

Cycling safety was the focus of the conference "Cycling at the Heart of Mobility, Safety and Regulatory Innovation", held at the European Parliament to mark World Bicycle Day.

The event brought together European institutions, the Italian Cycling Federation and representatives from the cycling community to discuss how to make roads safer for everyone who rides a bike.

Key topics included improving road safety education, investing in better cycling infrastructure and developing common European standards to better protect cyclists.

MEP Lara Magoni highlighted that around 2,000 cyclists lose their lives on European roads every year, stressing the need for a shared strategy to improve safety across all member states.

One of the most moving moments came from para-cycling champion Claudia Cretti, who survived a life-threatening crash during the 2017 Giro d'Italia Women. Her message was clear: "My helmet saved my life."

Italian Cycling Federation President Cordiano Dagnoni also underlined the value of cycling as more than just a sport, describing it as a powerful tool for health, education and sustainable mobility.

Safer roads depend on everyone. Better infrastructure, mutual respect between road users and responsible behaviour are essential to encourage more people to choose the bicycle with confidence.

mercoledì 12 agosto 2026

ORBIS: l'app che trova il percorso in bici più fresco e sicuro

 Immaginate un navigatore che non vi indichi solo la strada più breve, ma anche quella più sicura, meno impegnativa e persino più fresca nelle giornate estive.

È questa l'idea alla base di ORBIS (Open Routing for Bike Intermodal Systems), il nuovo progetto sviluppato da SuperUrbanity e vincitore del programma europeo EIT Urban Mobility RAPTOR 2026.

L'app utilizza intelligenza artificiale e dati aggiornati in tempo reale per proporre diversi itinerari in base alle esigenze del ciclista: il più veloce, il più sicuro, il meno ripido, il più panoramico o quello con maggiore ombreggiatura durante le giornate più calde.

Il progetto pilota prenderà il via a Trento, città da anni all'avanguardia nella mobilità sostenibile, dove cittadini e turisti potranno testare il servizio entro la fine del 2026.

Oltre a migliorare l'esperienza di chi pedala, ORBIS aiuterà anche le amministrazioni locali a raccogliere dati utili per sviluppare reti ciclabili sempre più efficienti e sicure.

Una dimostrazione concreta di come tecnologia e ciclismo possano lavorare insieme per rendere gli spostamenti quotidiani più piacevoli, sostenibili e accessibili.




ORBIS: The Smart App That Finds the Coolest and Safest Cycling Route

Imagine a cycling navigation app that doesn't simply choose the shortest route, but also the safest, easiest and even the coolest one on hot summer days.

That's the idea behind ORBIS (Open Routing for Bike Intermodal Systems), a new project developed by SuperUrbanity and selected by the EIT Urban Mobility RAPTOR 2026 programme.

Using artificial intelligence and real-time data, the app offers different route options based on each rider's preferences: the fastest, the safest, the least hilly, the most scenic or the most shaded during warm weather.

The pilot project will start in Trento, one of Italy's leading cities for sustainable mobility, where residents and visitors will be able to test the service by the end of 2026.

Beyond improving the cycling experience, ORBIS will also provide valuable data to local authorities, helping them plan safer and more efficient cycling networks.

A great example of how technology can make everyday cycling smarter, more comfortable and more sustainable.

lunedì 10 agosto 2026

Ciclovia Adriatica: nuovi passi avanti nelle Marche

 La Ciclovia Adriatica, uno degli itinerari ciclabili più affascinanti d'Italia, continua a prendere forma. Nei giorni scorsi è stato inaugurato a Marotta di Mondolfo (PU) un nuovo tratto di pista ciclabile, realizzato nell'ambito della riqualificazione del lungomare sud.

Pur trattandosi di un segmento di poco più di un chilometro, rappresenta un ulteriore tassello di un progetto molto più ampio: collegare l'intera costa adriatica, da Santa Maria di Leuca fino a Trieste, attraverso un itinerario ciclabile sicuro e continuo.

Negli ultimi anni la Regione Marche ha investito con decisione nello sviluppo della Ciclovia Adriatica. Dopo lo stanziamento di 27,5 milioni di euro destinati al completamento dell'infrastruttura, numerosi cantieri sono stati avviati e altri sono già in fase avanzata.

Secondo FIAB Marche, oltre la metà del percorso regionale è ormai completata e l'obiettivo è arrivare a realizzare circa l'80% dell'intero tracciato costiero nei prossimi anni.

Tra le opere più attese figura anche il nuovo ponte ciclopedonale sul fiume Chienti, a Civitanova Marche, che contribuirà a rendere il percorso ancora più continuo e sicuro.

Nonostante i grandi progressi, rimangono ancora alcuni tratti da completare. Il principale riguarda l'attraversamento del Parco del Monte Conero, una delle zone più spettacolari ma anche più complesse dal punto di vista progettuale.

Proprio per questo motivo FIAB continua a monitorare l'avanzamento dei lavori, mantenendo alta l'attenzione su un'infrastruttura destinata a diventare uno dei riferimenti del cicloturismo italiano.

Ogni nuovo chilometro realizzato rende la Ciclovia Adriatica sempre più interessante per chi desidera scoprire il territorio in bicicletta.

Per chi sceglie Gabicce Mare come punto di partenza, il completamento della rete ciclabile rappresenta un valore aggiunto: più sicurezza, collegamenti migliori e nuove opportunità per esplorare la Riviera Adriatica e l'entroterra marchigiano in sella.




Adriatic Cycle Route: New Progress in the Marche Region

Italy's Adriatic Cycle Route continues to grow. In recent days, a new section of cycle path has been opened in Marotta di Mondolfo, on the Marche coast, as part of the redevelopment of the town's southern seafront.

Although the new stretch is just over one kilometre long, it marks another important step towards completing one of Italy's most ambitious cycling projects: a continuous route linking Santa Maria di Leuca, in southern Italy, with Trieste on the Adriatic coast.

The Marche Region has made significant progress in recent years, supported by major public investment in cycling infrastructure.

More than half of the regional route has now been completed, with the goal of reaching around 80% completion of the coastal section over the next few years.

Among the next key milestones is the opening of the new cycling and pedestrian bridge over the Chienti River in Civitanova Marche, helping to create a safer and more connected route.

The most complex section still to be completed is the crossing of the Monte Conero Regional Park, one of the most beautiful but technically challenging areas along the Adriatic coast.

Cycling association FIAB continues to monitor the project's development, recognising the Adriatic Cycle Route as one of Italy's most important cycling tourism initiatives.

Every new section completed makes the Adriatic Cycle Route more attractive for cyclists looking to explore Italy on two wheels.

For guests staying in Gabicce Mare, this means even more opportunities to enjoy safe coastal rides and discover the beautiful landscapes of the Marche region and the Adriatic Riviera.


sabato 8 agosto 2026

Che tipo di ciclista sei?

 C'è chi vive per conquistare i passi più impegnativi e chi, invece, considera ogni uscita una buona scusa per fermarsi davanti a una piadina o a un buon caffè. C'è il perfezionista che passa più tempo a regolare la bici che a pedalare, l'avventuriero che cerca sempre strade nuove e il romantico che si perde nei panorami.


E tu, che tipo di ciclista sei?

🚵 Il Sognatore, con la testa tra le nuvole.
⛰️ Il Salitomane, sempre alla ricerca del prossimo dislivello.
🍝 Il Mangia & Bevi, che pedala per meritarsi ogni piacere della tavola.
🔧 Il Tecnico, instancabile nel perfezionare la propria bicicletta.
⚡ Il Comodista, alla ricerca del massimo divertimento con il minimo sforzo.
🌍 L'Avventuriero, che ama esplorare luoghi lontani e poco battuti.
😎 L'Hipster, attento allo stile tanto quanto alla pedalata.

Queste sono solo alcune delle dieci divertenti tipologie di ciclisti raccontate e illustrate da Fabio Consoli. Tra ironia, aneddoti e illustrazioni ricche di personalità, sarà impossibile non riconoscersi… o riconoscere il proprio compagno di pedalata.

A chiudere il libro, un simpatico test ti aiuterà a scoprire quale ciclista ti rappresenta davvero.






𝙒𝙝𝙖𝙩 𝙆𝙞𝙣𝙙 𝙤𝙛 𝘾𝙮𝙘𝙡𝙞𝙨𝙩 𝘼𝙧𝙚 𝙔𝙤𝙪?

Some cyclists live for epic mountain climbs, while others see every ride as the perfect excuse to stop for great food and good company. Some are obsessed with fine-tuning their bikes, others are always chasing new adventures, and some simply enjoy the freedom of the open road.

So… what kind of cyclist are you?

🚵 The Dreamer, always riding with their head in the clouds.
⛰️ The Climbing Addict, constantly searching for the next big ascent.
🍝 The Food Lover, who pedals mainly to earn the next delicious meal.
🔧 The Tech Enthusiast, forever tweaking and perfecting their bike.
⚡ The Comfort Rider, looking for maximum enjoyment with minimum effort.
🌍 The Adventurer, eager to explore remote roads and hidden landscapes.
😎 The Hipster, who cares as much about style as performance.

These are just a few of the ten entertaining cyclist profiles created by Fabio Consoli. Through witty stories, colorful illustrations and plenty of humor, you'll almost certainly recognize yourself—or one of your riding friends.

The book ends with a fun quiz that reveals which type of cyclist you really are.

giovedì 6 agosto 2026

Con chi pedali a settembre?




Vivi una settimana bike tra mare, colline e sapori all’Alexander Bike Hotel

Settembre è uno dei momenti più belli per salire in sella: temperature piacevoli, strade meno trafficate, panorami spettacolari e la voglia di vivere ancora qualche giornata all’aria aperta.

All’Alexander Bike Hotel di Gabicce Mare ti aspetta una settimana dedicata alla bici, alla scoperta del territorio e al piacere di condividere la strada con altri appassionati.

Che tu sia un ciclista esperto alla ricerca di nuove sfide o un amante delle pedalate panoramiche tra mare e colline, troverai percorsi, servizi e compagnia perfetti per vivere una vera esperienza bike sulla Riviera Adriatica.

Pedaleremo insieme tra le colline del Parco Naturale del San Bartolo, borghi medievali, vigneti e strade panoramiche tra Marche e Romagna. Le nostre guide esperte accompagneranno piccoli gruppi di massimo 10/12 ciclisti, creando un’atmosfera piacevole e sicura per godersi ogni chilometro.

Dopo la pedalata, il relax continua in hotel: piscina, wellness, buona cucina e il nostro speciale Taste Tour, un viaggio quotidiano tra sapori e colori della tradizione italiana.


Bike Superior 2026

7 notti (8 giorni) in Mezza Pensione

La proposta include:

🚴 Ricca colazione a buffet con proposte dolci e salate per iniziare al meglio la giornata

🍽️ Cena a buffet: ogni sera il nostro Taste Tour porta in tavola nuove specialità e sapori dell'Italia 

🏡 Sistemazione in camera doppia standard Smeraldo, con balcone vista mare e tanti comfort

🥂 Welcome drink, presentazione dei bike tour e consegna della bike t-shirt Alexander

🚲 5 uscite bike guidate in gruppo (massimo 10/12 ciclisti) con guide esperte
(mercoledì giornata di riposo)

🥗 4 bike lunch in hotel dalle 13:00 alle 15:00

🚂 1 pranzo tipico a Gradara con arrivo in trenino

🍷 1 picnic in vigna tra natura e sapori locali

🚗 Parcheggio privato gratuito adiacente all’hotel

📺 Sky Sport nella sala bar

📶 Wi-Fi gratuito in tutta la struttura

✨ Tutti i servizi Superior All Inclusive


A partire da € 125,00 a persona al giorno in camera doppia


Completa la tua esperienza bike con un upgrade

✨ Camera singola: a partire da € 20,00 al giorno per persona

✨ Camera doppia uso singola: a partire da € 30,00 al giorno per persona

✨ Camera Zaffiro Superior: + € 10,00 al giorno per persona

✨ Camera Diamante Deluxe: + € 20,00 al giorno per persona

🚴 Guida privata esperta: € 120,00 per uscita
(da 4 a 8 persone)


All’Alexander Bike Hotel la bicicletta è molto più di uno sport.

È il piacere di scoprire nuovi luoghi, condividere una salita, fermarsi davanti a un panorama e brindare insieme alla fine di una giornata speciale.

A settembre scegli la tua compagnia, prepara la bici e vivi la tua prossima avventura sulla Riviera Adriatica.

Ti aspettiamo in sella! 🚴



Who will you ride with this September?

 Enjoy a week of cycling, landscapes and flavours at Alexander Bike Hotel

September is one of the best times of the year to discover the beauty of cycling: pleasant temperatures, quieter roads, amazing views and the perfect atmosphere for outdoor adventures.

At Alexander Bike Hotel in Gabicce Mare, a week dedicated to cycling, discovery and shared experiences awaits you.

Whether you are an experienced cyclist looking for new challenges or simply enjoy scenic rides between the sea and the hills, you will find the perfect combination of routes, services and company for an unforgettable bike holiday on the Adriatic Riviera.

Ride with us through the San Bartolo Natural Park, medieval villages, vineyards and panoramic roads between the Marche and Romagna regions. Our expert guides will accompany small groups of maximum 10/12 cyclists, creating a friendly and safe atmosphere where everyone can enjoy every kilometre.

After your ride, relax and recharge at the hotel with our heated pool, wellness area, excellent cuisine and our special Taste Tour, a daily journey through Italian flavours and local traditions.


Bike Superior 2026

7 nights (8 days) Half Board accommodation

The package includes:

🚴 Rich buffet breakfast with sweet and savoury options

🍽️ Buffet dinner every evening: our Taste Tour brings new flavours and italian specialities to your table

🏡 Accommodation in a Smeraldo standard double room, with balcony and sea view

🥂 Welcome drink, bike tour presentation and Alexander cycling t-shirt

🚲 5 guided group bike rides
(maximum 10/12 cyclists with experienced guides)
(Wednesday rest day)

🥗 4 bike lunches at the hotel from 1:00 pm to 3:00 pm

🚂 1 traditional lunch in Gradara with a scenic train ride

🍷 1 vineyard picnic experience

🚗 Free private parking next to the hotel

📺 Sky Sport in the bar lounge

📶 Free Wi-Fi throughout the hotel

✨ All Superior All Inclusive services

From €125.00 per person per day in a double room


Make your bike holiday even more special

✨ Single room supplement: from €20.00 per day/person

✨ Double room for single use: from €30.00 per day/person

✨ Zaffiro Superior room: + €10.00 per day/person

✨ Diamante Deluxe room: + €20.00 per day/person

🚴 Private expert guide: €120.00 per ride
(from 4 to 8 people)


At Alexander Bike Hotel, cycling is much more than a sport.

It is the joy of discovering new places, sharing the effort of a climb, stopping to admire breathtaking views and celebrating together at the end of a perfect day.

This September, choose your riding companions, bring your passion and experience the best of cycling on the Adriatic Riviera.

Your next bike adventure starts here. 🚴




martedì 4 agosto 2026

Cardiac Drift: perché la frequenza cardiaca aumenta durante le uscite lunghe?

 Ti è mai capitato di partire con una frequenza cardiaca stabile e, dopo qualche ora di pedalata, vedere i battiti aumentare anche se la velocità o i watt sono rimasti gli stessi?

È un fenomeno del tutto normale e prende il nome di Cardiac Drift, o deriva cardiaca. Non significa che stai improvvisamente perdendo la forma fisica: il tuo cuore sta semplicemente lavorando di più per mantenere lo stesso livello di prestazione.

Durante un'uscita prolungata il corpo perde liquidi attraverso la sudorazione, la temperatura interna aumenta e il sistema cardiovascolare deve fare uno sforzo maggiore per trasportare ossigeno ai muscoli e, allo stesso tempo, raffreddare l'organismo. Per questo motivo il cuore accelera progressivamente, anche se la potenza sviluppata resta invariata.

Le giornate calde, un'idratazione insufficiente o una scarsa preparazione aerobica possono rendere questo fenomeno ancora più evidente. Al contrario, un ciclista ben allenato, ben idratato e con una buona base aerobica vedrà un aumento molto più contenuto della frequenza cardiaca.

Per questo motivo, nelle uscite più lunghe, la frequenza cardiaca non dovrebbe essere l'unico parametro di riferimento. I watt indicano il lavoro che stai svolgendo, mentre la frequenza cardiaca racconta come il tuo corpo sta reagendo a quello sforzo. Utilizzare entrambi i dati permette di avere un quadro molto più completo.

Anche la percezione dello sforzo rimane uno strumento prezioso. Se dopo tre ore di bici i battiti sono aumentati ma continui a pedalare con buone sensazioni e la potenza è stabile, probabilmente stai semplicemente vivendo una normale deriva cardiaca e non un calo di condizione.

Per limitare questo fenomeno è importante partire ben idratati, bere regolarmente durante l'uscita e reintegrare anche i sali minerali, soprattutto nelle giornate più calde. Mantenere una temperatura corporea più bassa, scegliendo percorsi ombreggiati quando possibile o rinfrescandosi durante le soste, aiuta ulteriormente a contenere l'aumento dei battiti.

Anche l'allenamento ha un ruolo fondamentale. Le lunghe uscite a ritmo tranquillo migliorano la capacità del sistema cardiovascolare di lavorare in modo efficiente e, con il passare delle settimane, riducono naturalmente la deriva cardiaca.

La prossima volta che noterai un aumento della frequenza cardiaca durante una lunga pedalata, non pensare subito di essere fuori forma. Nella maggior parte dei casi è semplicemente il segnale che il tuo corpo sta gestendo calore, idratazione e fatica nel modo più efficace possibile.




Cardiac Drift: why does your heart rate rise on long rides?

Have you ever noticed that your heart rate gradually increases during a long ride, even though your speed or power output stays the same?

This is a completely normal response known as cardiac drift. It doesn't mean your fitness is fading halfway through the ride—it's simply your cardiovascular system working harder to maintain the same performance.

As your ride goes on, your body loses fluids through sweat, your core temperature rises and your heart has to pump faster to deliver oxygen to your muscles while also helping your body stay cool. As a result, your heart rate gradually climbs, even if your power output remains unchanged.

Hot weather, poor hydration and a limited aerobic base can make this effect much more noticeable. On the other hand, well-trained and properly hydrated cyclists usually experience only a small increase in heart rate over several hours.

That's why heart rate should never be your only guide during long rides. Power tells you how much work you're producing, while heart rate shows how your body is responding to that effort. Looking at both together provides a much clearer picture of your performance.

Your perceived effort is equally important. If your heart rate rises after three hours but your power remains steady and you still feel comfortable, you're most likely experiencing normal cardiac drift rather than a drop in fitness.

The best way to reduce cardiac drift is to start your ride well hydrated, drink regularly throughout the ride and replace electrolytes, especially in warm conditions. Keeping your body cool by choosing shaded routes when possible or cooling yourself during stops can also make a significant difference.

Building a strong aerobic base through regular endurance rides is another key factor. Over time, your cardiovascular system becomes more efficient, helping to keep your heart rate more stable during long efforts.

So the next time your heart rate climbs during a long ride, don't assume you're losing fitness. More often than not, it's simply your body doing exactly what it's designed to do—managing heat, hydration and endurance while keeping you moving forward.

sabato 1 agosto 2026

Io e la mia bicicletta

 Ci sono passioni che nascono per caso e finiscono per accompagnarci tutta la vita. La bicicletta è una di queste. Non è solo un mezzo per spostarsi o fare sport: è libertà, scoperta, fatica, emozione e voglia di andare oltre il prossimo tornante.

Ogni uscita racconta una storia diversa. C'è il silenzio delle prime ore del mattino, il vento sul viso, la soddisfazione di una salita conquistata e il piacere di una discesa che ripaga ogni sforzo. È un dialogo continuo tra il ciclista, la strada e sé stesso.

Paul Fournel racconta tutto questo con una sensibilità rara, dando voce a sensazioni che molti appassionati conoscono bene ma che spesso è difficile esprimere a parole. Le sue pagine parlano a chi vive il ciclismo non solo come uno sport, ma come un modo di guardare il mondo.

"La bici è la via più corta verso il raddoppio di se stessi. Due volte più veloci, due volte meno stanchi, due volte più vento in faccia."
— Paul Fournel

Una lettura consigliata a chiunque creda che ogni pedalata sia molto più di un semplice percorso.

Some passions begin by chance and stay with us for a lifetime. Cycling is one of them. It's much more than a way to travel or exercise—it's freedom, discovery, challenge and the joy of exploring what lies beyond the next bend.

Every ride tells a different story. There is the quiet of an early morning start, the wind on your face, the satisfaction of reaching the top of a climb and the thrill of the descent that rewards every effort. Cycling creates a unique connection between the rider, the road and the mind.

In his writing, Paul Fournel captures these emotions with remarkable sensitivity, giving words to feelings that many cyclists know well but often struggle to describe. His work speaks to anyone who sees cycling not just as a sport, but as a way of experiencing life.

"The bicycle is the shortest road to becoming twice yourself: twice as fast, half as tired, with twice as much wind in your face."
— Paul Fournel

A highly recommended read for anyone who believes that every ride is about much more than reaching a destination.

giovedì 30 luglio 2026

Eurobike 2026: tra artigianato e innovazione, la bici del futuro è sempre più su misura


Eurobike continua a essere il palcoscenico dove prendere forma le idee che guideranno il ciclismo dei prossimi anni. Anche quest'anno, oltre al grande spazio dedicato al gravel, la bici da corsa ha mostrato un'evoluzione chiara: non si cerca più soltanto di ridurre il peso o migliorare l'aerodinamica, ma di realizzare biciclette sempre più personalizzate e costruite intorno alle esigenze del singolo ciclista.

La progettazione digitale permette oggi di sviluppare telai studiati sulle caratteristiche fisiche e sullo stile di guida di ogni atleta. La tecnologia non sostituisce il lavoro artigianale, ma lo rende ancora più preciso, offrendo biciclette capaci di unire comfort, efficienza e prestazioni.

Tra le novità più interessanti viste in fiera c'è anche la crescente diffusione della stampa 3D. Oltre ai piccoli componenti, questa tecnologia viene già utilizzata per produrre telai in titanio, aprendo nuove possibilità nella costruzione di biciclette sempre più esclusive e personalizzate. Per il momento resta una soluzione destinata a una nicchia, ma rappresenta una delle direzioni più promettenti per il futuro.

Anche il mondo delle trasmissioni continua a evolversi. Sistemi innovativi come Classified dimostrano come sia possibile ottenere un'ampia gamma di rapporti mantenendo la semplicità della monocorona, con vantaggi in termini di integrazione, leggerezza e pulizia estetica.

L'aerodinamica rimane uno degli aspetti più curati dai produttori. Telai dalle linee essenziali, cockpit completamente integrati e soluzioni sempre più raffinate permettono di migliorare l'efficienza senza compromettere comfort e guidabilità.

Grande attenzione anche ai componenti. Le selle stampate in 3D sono ormai una realtà consolidata e continuano a evolversi per offrire un comfort sempre maggiore, mentre nuovi materiali e superfici migliorano il grip di guanti e punti di contatto con la bicicletta.

Accanto ai grandi marchi, continua a distinguersi anche l'artigianato italiano. I telaisti dimostrano che esperienza, cura dei dettagli e innovazione possono convivere, dando vita a biciclette uniche, costruite su misura e capaci di soddisfare anche i ciclisti più esigenti.

Più che rivoluzionare il settore, Eurobike 2026 conferma una tendenza ormai evidente: il futuro della bici da corsa passa attraverso una continua evoluzione, fatta di maggiore personalizzazione, tecnologie intelligenti e un perfetto equilibrio tra innovazione e tradizione.



Eurobike 2026: where craftsmanship and innovation shape the future of cycling

Eurobike once again showcases the ideas that will define the future of road cycling. Alongside the growing popularity of gravel bikes, road bikes continue to evolve with one clear goal: creating bicycles that are increasingly tailored to each rider.

Digital design now allows manufacturers to develop frames based on a cyclist's body measurements, riding style and performance needs. Technology doesn't replace craftsmanship—it enhances it, resulting in bikes that combine comfort, efficiency and performance.
One of the most exciting developments is the growing use of 3D printing. Beyond small components, manufacturers are now producing titanium frames using additive manufacturing. Although still a premium solution, it offers a fascinating glimpse into the future of bicycle production.

Drivetrain technology is also moving forward. Systems like Classified provide a wide gear range while maintaining the simplicity and clean appearance of a single chainring setup. Aerodynamics remain a key focus, with integrated cockpits, cleaner frame designs and refined shapes helping riders become more efficient without sacrificing handling or comfort.

Components continue to improve as well. 3D-printed saddles offer greater comfort through better pressure distribution, while new materials enhance grip and control for a more confident ride.
Alongside the world's biggest brands, Italian frame builders continue to stand out for their craftsmanship, attention to detail and ability to combine tradition with innovation.

Rather than introducing radical changes, Eurobike 2026 confirms that the future of road cycling lies in continuous refinement, smarter technology and increasingly personalised bicycles.

martedì 28 luglio 2026

Bosch rivoluziona le e-bike urbane: il motore arriva nella ruota posteriore

Il mondo delle e-bike continua a evolversi e Bosch presenta una delle novità più interessanti del 2027: Hub Line, il suo primo motore integrato nel mozzo della ruota posteriore.

Questa nuova soluzione nasce per chi utilizza la bicicletta soprattutto in città e desidera un mezzo leggero, elegante e con un design molto simile a quello di una bici tradizionale.

Più leggerezza, più naturalezza

Con un peso di poco superiore ai 2 kg, una coppia di 45 Nm e una potenza massima di 400 Watt, il nuovo motore garantisce partenze fluide, una guida naturale e un'assistenza ideale nel traffico urbano.

Una delle caratteristiche più interessanti è che, superati i 25 km/h, il motore smette completamente di opporre resistenza, regalando una pedalata libera e naturale.


La batteria più compatta di sempre

Ad accompagnare Hub Line arriva anche la nuova PowerTube 360, la batteria Bosch più sottile mai realizzata.

Integrata completamente nel telaio, pesa circa 2 kg e offre un'autonomia superiore agli 80 km, più che sufficiente per diversi giorni di spostamenti quotidiani. Per chi percorre distanze maggiori sarà disponibile anche il sistema DualBattery, che permette di aggiungere una seconda batteria.


Anche il motore centrale si rinnova

Bosch non dimentica chi preferisce il motore centrale. La nuova Active Line Plus diventa ancora più leggera, offre una coppia di 60 Nm ed è perfetta per affrontare salite, percorsi collinari o trasportare carichi.

Inoltre, il nuovo motore utilizza una percentuale maggiore di alluminio riciclato, confermando l'attenzione dell'azienda verso la sostenibilità.


Più tecnologia, più sicurezza

Le novità riguardano anche l'elettronica.

Il nuovo sistema Bosch integra funzioni avanzate di localizzazione, antifurto, controller LED ancora più compatto e il display Intuvia 200, progettato per essere sempre ben leggibile.


Il futuro delle e-bike urbane

Con Hub Line e la nuova Active Line Plus, Bosch amplia la propria gamma offrendo due soluzioni diverse ma complementari.

Chi cerca una bici essenziale, leggera e perfetta per la città troverà nella Hub Line una grande alleata. Chi invece affronta percorsi più impegnativi continuerà ad apprezzare la versatilità e la potenza del motore centrale.

Il futuro della mobilità elettrica è sempre più intelligente, integrato... e piacevole da pedalare.





Bosch reinvents the urban e-bike: the motor moves to the rear wheel

Bosch is taking urban e-bikes in a new direction with the launch of Hub Line, its first rear hub motor for the 2027 range.

Designed for everyday city riding, the new system combines a sleek look with smooth performance, making electric bikes feel even closer to traditional bicycles.

Lightweight and natural to ride

Weighing just over 2 kg, the new motor delivers 45 Nm of torque and 400 W of peak power, providing smooth acceleration and effortless riding through city streets.

Once you exceed 25 km/h, the motor creates virtually no pedalling resistance, giving riders a natural cycling experience.

A slimmer battery

Bosch has also introduced the new PowerTube 360, its slimmest battery ever.

Fully integrated into the frame, it weighs around 2 kg and offers a range of more than 80 km, making it ideal for daily commuting. Riders needing extra distance can also add a second battery through Bosch's DualBattery system.

Active Line Plus gets an upgrade

Bosch has also updated its popular Active Line Plus mid-drive motor.

It is lighter than before while delivering 60 Nm of torque, making it an excellent choice for hills, longer rides and carrying heavier loads.

The new design also includes a higher percentage of recycled aluminium, highlighting Bosch's commitment to sustainability.

Smarter and safer

The updated Bosch Smart System introduces improved GPS tracking, anti-theft functions, a more compact LED controller and the easy-to-read Intuvia 200 display.

Two systems, one goal

With Hub Line and the new Active Line Plus, Bosch now offers two different solutions for different riders.

Whether you prefer a lightweight city bike or need extra power for more demanding routes, Bosch continues to push urban e-bike technology forward.

lunedì 27 luglio 2026

La bicicletta: un viaggio tra storia, mito e leggenda

 Il ciclismo è molto più di una gara. È fatica, sacrificio, passione e racconto di uomini che, pedalata dopo pedalata, hanno attraversato la storia.

Nel libro “Un secolo in salita” di Ramon Usall (Mimesis), la bicicletta diventa il filo conduttore di un viaggio lungo oltre cento anni, tra imprese sportive, cambiamenti sociali e momenti che hanno segnato il Novecento.

Dalla nascita della prima bicicletta alla leggenda del Tour de France, nato nel 1903, fino alle storie di grandi campioni come Gino Bartali, la bici si rivela uno straordinario simbolo del suo tempo.

Una delle vicende più affascinanti raccontate nel libro è quella della storica telefonata tra Alcide De Gasperi e Bartali durante il Tour del 1948. In un’Italia attraversata da forti tensioni politiche e sociali, il campione toscano trasformò una gara quasi compromessa in una delle più grandi imprese della sua carriera, vincendo il Tour a 34 anni.

Perché il ciclismo è così: non racconta solo chi arriva primo. Racconta coraggio, resilienza e la capacità di superare ogni salita.

🚴‍♂️ Una storia ancora oggi capace di farci innamorare della bicicletta.



The bicycle: a journey through history, myth and legend

Cycling is much more than a race. It is about effort, sacrifice, passion and the stories of people who, pedal by pedal, have crossed history.

In his book “Un secolo in salita” (A Century Uphill), Ramon Usall tells the story of cycling through more than one hundred years of sport, society and unforgettable moments.

From the birth of the first bicycles to the legendary Tour de France, created in 1903, and the stories of champions like Gino Bartali, the bicycle becomes a true symbol of its time.

Among the most fascinating stories is the legendary phone call between Alcide De Gasperi and Bartali during the 1948 Tour de France. In a period of great tension in Italy, the Tuscan champion turned an almost impossible challenge into one of the greatest achievements of his career, winning the Tour at the age of 34.

Because this is cycling: it is not only about who crosses the finish line first.
It is about courage, resilience and the strength to climb every mountain.

🚴‍♂️ A story that still makes us fall in love with the bicycle.