Trio Bike: taxi

TrioBike taxi è facile da guidare, confortevole, facilmente accessibile e progettato principalmente per trasportare gli adulti, in particolare le persone anziane. Con i suoi 90 cm di larghezza interna, il sedile del passeggero è tra i più ampi disponibili sul mercato.

Il suo design ergonomico assicura una posizione di seduta molto rilassata. Inoltre, il modulo-box ha anche un’accesso facile ed ergonomico: la piastra centrale rimovibile permette alle persone con difficoltà motorie di sedersi comodamente, senza dover sollevare i piedi ed assicurando anche sicuro movimento in uscita.

trioBike taxi è stato progettato per realizzare il sogno di Cycling Without Age, che offre la possibilità a tutti di avere il piacere di sentire il vento tra i capelli. Cycling Without Age è il principale movimento internazionale di volontariato dove i ciclisti offrono gite in bicicletta gratuite per gli anziani.

Dal 2012, questa associazione ha permesso a persone di tutte le età la possibilità di godere del senso di libertà e di migliorare la qualità della vita, esperienza che solo un giro in bicicletta può offrire.

Courtesy of http://triobike.com

Courtesy of http://triobike.com

Courtesy of http://triobike.com

Urban mobility is not only for young and dynamic people living in cities, for trioBike mobility has no age.

They designed the new trioBike taxi to fulfill the dream of Cycling Without Age, which is the right for everyone to feel the wind rush through your hair. They contribute to the leading international movement where volunteer pilots offer bike rides for elderly. Since 2012, this has given all ages the opportunity to enjoy the sense of freedom, the wind rush through your hair and to enhance quality of life in ways only a bike ride can offer.

The new trioBike taxi is easy to ride, maneuverable and comfortable, designed to be practical and stylishat the same time. It’s primarily designed to carry adults, especially elderly people. With 90 cm of inner width, the passenger seat is among the most spacious on the market. Its ergonomic design ensures avery relaxed sitting position as well.

The footrest removable middle plate allows people with walking difficulties to sit down easily on the seat without having to lift their feet, securing a safe entry and exit.

Thanks to the e-power system Promovec, the new trioBike taxi is easy and simple to ride, also uphill with two adult passengers on the front.
Promovec is acknowledged for being one of the best and most reliable e-power systems on the market. The battery offers a range up to 40 km pr. charge.

The seat is manufactured in Denmark and is soft, comfortable and which is easy to clean and maintain. The new trioBike taxi also has a big and spacious storage box beneath the seat with a volume of 70 liters.

The hood is permanently attached on the bike. It’s easy to fold when the sun is shining and fast to unfold if the weather is changing. The many windows ensure a great view when the hood is unfolded. The fabric is water resistant and color steady.

Safety is guaranteed by the presence of two seat belts, one per passenger. The seat belts can be plugged togetherto carry one person, sitting in the center of the seat.

Novità da Fiab

Presentato in Senato un disegno di legge che modifica l'art. 148 del Codice della Strada.

Il disegno di legge n. S.2658, proposto dal Senatore Michelino Davico il 19 gennaio scorso, propone di inserire all'articolo 148 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, dopo il comma 3, il comma 3-bis: "È vietato il sorpasso di un velocipede a una distanza laterale minima inferiore a un metro e mezzo", estendendo la sanzione amministrava del divieto di sorpasso anche a chi "non rispetti la distanza minima di cui al comma 3-bis".

Una piccola modifica al codice della strada che costituirebbe, se approvato (e ci auguriamo lo sia presto), un grande passo avanti per la sicurezza di chi, quotidianamente, utilizza la bicicletta per andare a lavoro o a scuola, per divertimento o per attività sportive.

I codici della strada di Spagna e Francia già prevedono la distanza di 1,50 m per il sorpasso dei ciclisti, e gli stessi paesi hanno messo in atto campagne informative, corredate da cartelli stradali appositi e pubblicità, sul retro di bus sulla necessità di rispettare tale limite. Si spera che, a breve, anche l'Italia adotti una norma di buon senso e civiltà.

Courtesy of http://www.fiab-onlus.it

Free Duck

Oggi vi presentiamo la ruota in grado di trasformare qualsiasi bicicletta in una e-bike. 
Prodotta da Ducati Energia la ruota (posteriore) racchiude tutta la tecnologia elettrica: batterie, motore elettrico e sistema di comunicazione. 

Facile da montare, Free Duck può essere controllata tramite smartphone, via bluetooth, oppure direttamente, con comandi presenti sulla ruota stessa. 
E' un sistema che è anche integrato con il Gps, il che trasforma la bici in una spinning bike dotata di modalità di allenamento, navigatore, antifurto, oltre a rilevatori di calorie e di inquinamento. Attraverso l’app e la connessione Bluetooth l’utente è in grado sia di impostare i livelli di assistenza della ruota che ricevere informazioni sul suo stato (autonomia residua, chilometri percorsi) direttamente sul proprio smartphone.

Presentata a Milano lo scorso 14 febbraio, la ruota FreeDuck ha un innovativo sistema di propulsione per biciclette, che integra al suo interno tutti i dispositivi elettrici e meccanici necessari al suo funzionamento. Il motore elettrico fornisce supporto alla pedalata in maniera proporzionale allo sforzo esercitato sui pedali, rilevato grazie a un sofisticato sensore combinato di coppia e di velocità. In questo modo il motore fornisce un'assistenza maggiore dove c’è più bisogno, come in partenza da fermo o in salita, garantendo una guida fluida e rilassante.

FreeDuck è alimentata da una sofisticata batteria agli ioni di Litio che garantisce grandi autonomie, grazie anche ad un sistema di recupero di energia del motore affidabile e duraturo nel tempo. Si ricarica come un telefonino nell’arco di tre ore circa.

Courtesy of adnkronos.com

Today we introduce you the wheel that can turn any bike in an e-bike.
Produced by Ducati Energia the wheel (rear) encloses all the electrical technology: batteries, electric motor and communication system.

Easy to assemble, Free Duck can be controlled via smartphone, via bluetooth, or directly, with controls on the wheel itself.
It 'a system that is also integrated with GPS, which turns the bike into a spinning bike with training mode, navigation, security, as well as detectors of calories and pollution. Through the app and the Bluetooth connection the user is able to both set the levels of the wheel support that receive information on their status (remaining range, mileage) directly on their smartphone.

Presented in Milan last February 14, the FreeDuck wheel has an innovative propulsion system for bicycles, which integrates inside all electrical and mechanical devices necessary for its operation. The electric motor provides support to the pedal in a manner proportional to the effort exerted on the pedals, it detected thanks to a sophisticated combined torque sensor and the speed. In this way the engine provides more support where it is most needed, such as from a standing start or uphill, ensuring a smooth and relaxed driving.


FreeDuck is powered by a sophisticated lithium-ion battery that provides great autonomy, thanks to a reliable and durable motor energy recovery system in time. It recharges as a phone in the space of three hours.

Bici + birra

Essere ciclisti significa essere avvezzi ai sacrifici, tra i quali si può annoverare il dover rinunciare a una birra con amici. Alcol e pratica sportiva infatti non vanno proprio a braccetto e chiunque pratichi con regolarità uno sport (anche non il ciclismo) tende a eliminarlo completamente. Si deve quindi togliere la birra dalla propria dieta oppure possiamo concederci una pinta ogni tanto? 

 "La birra è più completa di qualsiasi altro integratore energetico" afferma Gatteschi,medico della nazionale calcio, durante un convegno al "Beer Attraction" di Rimini, promosso da Unionbirrai. 
E se lo dice lui che è pure consigliere della Società Italiana Nutrizione Sport e Benessere... La sua convinzione è presto spiegata: "Lontano dallo sforzo questa bevanda ha effetti positivi, e grazie alla minore quantità di zuccheri, al maggior contributo di magnesio, fosforo, calcio e complesso B, se limitata a una piccola quantità, la birra è anche più valida di un qualsiasi altro integratore energetico perché più completo".
A detta del medico Gatteschi l'effetto della birra per le donne sarebbe un toccasana: "Le sportive, in questo caso, sono le più avvantaggiate: alcune ricerche avrebbero dimostrato una prestazione sportiva migliore il giorno dopo l’assunzione di birra. Uno studio pubblicato sull'International Journal of Sport Nutrition ha verificato che la reidratazione con birra e acqua non è inferiore a quella apportata con la sola acqua. In più le birre, soprattutto quelle artigianali e non filtrate, sono ricche di magnesio".

Ovviamente il segreto è non esagerare!!!

Our super bike guests

Being cyclists means to do a lot of sacrifices, among which we can count on having to give up a beer with friends. Alcohol and sport in fact do not go right ogether and anyone who practices a sport regularly (even if not cycling) uses to eliminate it completely. You must then remove the beer from your diet or can we enjoy a beer somethimes?

 "Beer is more complete than any other energy supplement" says Gatteschi, doctor of the Italian national soccer team and director of the Italian  Nutrition Sport and Wellness Society, during a conference at the "Beer Attraction" in Rimini, promoted by Unionbirrai.
"Far from the effort this drink has positive effects, and due to little amount of sugar and the greater contribution of magnesium, phosphorus, calcium and B complex, though limited to a small amount, the beer is even more valid than any other energy supplement because it is more comprehensive. "
According to the doctor Gatteschi the effect of beer for women would be a panacea: "The women, in this case, are the most benefited: some research have shown a better sport performance the day after taking a beer. A study published International Journal of Sport and Nutrition has verified that the rehydration with beer and water is not less than that made with water alone. in most beers, especially those craft and not sorted, they are rich in magnesium. "


Obviously, the secret is not to overdo it !!!