Guida: Fabri
Km: 70 Dislivello: 670 Velocità: 22/24 Tour: Borghi & Castelli
Share with us your bike passion!
Hai voglia di partire per un viaggio in bicicletta, ma non sai da dove cominciare?
Ciclopedia è una guida pratica, tecnica e appassionata dedicata a chi sogna di scoprire il mondo su due ruote. Attraverso l’esperienza di Monica Nanetti, volto della bicicletta per Geo su Rai3, e Ilaria Fiorillo, cicloattivista e content creator, il libro accompagna il lettore passo dopo passo nella preparazione del proprio cicloviaggio.
Dalla scelta della bicicletta più adatta — e-bike compresa — all’abbigliamento e all’organizzazione del percorso, passando per alimentazione, preparazione fisica, manutenzione durante il viaggio e gestione intelligente del bagaglio: ogni capitolo offre consigli concreti per affrontare la partenza con maggiore consapevolezza e serenità.
Che si tratti di un’avventura in solitaria, di un viaggio con gli amici o di una vacanza in famiglia, Ciclopedia è un compagno di viaggio prezioso per chi vuole iniziare a pedalare, esplorare e vivere fino in fondo la libertà di un viaggio in bicicletta.
Do you dream of setting off on a cycling adventure but don't know where to begin?
Ciclopedia is a practical, informative and passionate guide for anyone who wants to explore the world on two wheels. Drawing on the experience of Monica Nanetti, cycling presenter for the Italian TV programme Geo on Rai3, and Ilaria Fiorillo, cycling advocate and content creator, the book takes readers step by step through the preparation of their own cycling journey.
From choosing the right bicycle — including an e-bike — to selecting the right clothing and planning a route, the book also covers nutrition, physical preparation, bike maintenance on the road and smart packing. Each chapter offers practical advice to help cyclists prepare for their journey with confidence.
Whether you're planning a solo adventure, a trip with friends or a family cycling holiday, Ciclopedia is a valuable travel companion for anyone ready to start pedalling, exploring and discovering the freedom of travelling by bike.
Dal 11 al 13 settembre 2026, il mondo della bicicletta torna protagonista a Misano con IBF – International Bike Festival, il Salone Internazionale della Bici organizzato da Movestro, società del gruppo IEG.
Nato nel 2018, IBF è diventato negli anni uno degli appuntamenti di riferimento per la bike industry, il cicloturismo e la mobilità urbana, richiamando appassionati e operatori da tutta Europa.
Tre giorni per scoprire le novità del settore, incontrare aziende e professionisti, provare nuove biciclette e, soprattutto, vivere la bici in prima persona.
Uno degli aspetti più interessanti di IBF è la possibilità di provare direttamente le biciclette e le tecnologie più recenti.
Strada, gravel, MTB, e-bike e molto altro: oltre 600 brand saranno presenti per raccontare prodotti, innovazioni e nuove tendenze del mondo bike.
E non si tratta solo di guardare.
I visitatori potranno testare le novità su percorsi dedicati, compreso il tracciato che ha ospitato il MotoGP di Misano, trasformando la visita alla fiera in una vera esperienza su due ruote.
IBF è anche un momento di confronto.
Durante i tre giorni sono in programma talk, tavole rotonde e workshop dedicati ai temi più attuali del settore: dalla mobilità sostenibile al cicloturismo, dalle nuove tecnologie alle trasformazioni che stanno cambiando il modo di vivere la bicicletta.
Per chi ama viaggiare in bici sarà inoltre l'occasione per scoprire nuove destinazioni, itinerari e territori da esplorare pedalando.
La bici non è solo sport e tecnologia.
Tra gli appuntamenti di IBF ci sarà anche l'IBF Free Wheel Party, la festa ufficiale del festival: un momento più informale per incontrarsi, stare insieme e condividere la passione per le due ruote.
E per chi vuole pedalare, non mancherà l'happening sportivo di IBF, con proposte dedicate a strada, gravel e famiglie.
Anche Italy Bike Hotels sarà presente all'International Bike Festival.
Il team sarà al Booth L11, pronto a incontrare ciclisti, appassionati e operatori del settore e a raccontare l'esperienza dei Bike Hotels italiani: strutture specializzate nell'accoglienza di chi sceglie di scoprire l'Italia in bicicletta.
Sarà un'occasione per parlare di percorsi, servizi bike, destinazioni e nuove idee per la prossima vacanza in sella.
Se vieni a IBF, passa a trovarci al Booth L11. Ci vediamo a Misano! 🚴♀️
📍 Misano World Circuit Marco Simoncelli
📅 11–13 settembre 2026
📌 Italy Bike Hotels – Booth L11
La bici ci porta lontano. A IBF, per tre giorni, ci porta tutti nello stesso posto.
From 11 to 13 September 2026, the cycling world comes together in Misano for IBF – International Bike Festival, the International Bicycle Show organised by Movestro, a company of the IEG Group.
Since its first edition in 2018, IBF has grown into one of the leading events for the bike industry, cycling tourism and urban mobility, attracting cycling enthusiasts and professionals from across Europe.
Three days to discover the latest products, meet brands and industry experts, test new bikes and, above all, experience cycling first-hand.
One of the highlights of IBF is the opportunity to test the latest bikes and technologies rather than simply look at them.
Road bikes, gravel bikes, MTB, e-bikes and more: over 600 brands will be there to showcase new products, innovations and trends shaping the cycling world.
And there is plenty of room to ride.
Visitors can test the latest models on dedicated routes, including the circuit that hosts MotoGP in Misano. A great way to turn a visit to the festival into a real two-wheel experience.
IBF is also a place to exchange ideas.
Throughout the three-day event, talks, round tables and workshops will explore some of the most relevant topics in cycling today, from sustainable mobility and cycling tourism to new technologies and the changing ways people experience the bicycle.
For cycling travellers, it is also a great opportunity to discover new destinations, routes and territories to explore by bike.
The programme will also feature La Gialla Cycling, with events designed for different types and levels of cyclists.
From road and gravel rides to races for younger cyclists, it will be a weekend dedicated to sport, challenge and the simple pleasure of riding a bike.
Cycling is not only about sport and technology.
IBF will also host the IBF Free Wheel Party, the festival's official party: an informal opportunity to meet other cycling enthusiasts, relax and share the passion for two wheels.
And for those who simply want to ride, the IBF sporting event will offer activities for road cyclists, gravel riders and families.
Italy Bike Hotels will also be at the International Bike Festival.
Our team will be waiting for you at Booth L11, ready to meet cyclists, enthusiasts and industry professionals and to share what makes Italy such a great destination for cycling holidays.
Come and talk to us about routes, bike-friendly services, destinations and ideas for your next cycling holiday in Italy.
Coming to IBF? Stop by Booth L11. See you in Misano! 🚴♀️
📍 Misano World Circuit Marco Simoncelli
📅 11–13 September 2026
📌 Italy Bike Hotels – Booth L11
The bike takes us places. At IBF, for three days, it brings us all together.
Andare in bicicletta sembra semplice: pedalare, frenare e sterzare. Ma quando si inizia a percorrere più chilometri, affrontare salite, discese e curve, alcune abilità diventano fondamentali per pedalare con maggiore sicurezza, fluidità ed efficienza.
Ecco le 8 competenze che vale la pena allenare fin dalle prime uscite.
La velocità non dipende soltanto dalla forza con cui si pedala. Imparare a gestirla significa anche capire quando accelerare, quando rallentare e come mantenere una posizione stabile sulla bici.
A basse velocità è naturale mantenere una posizione più eretta; aumentando l'andatura, il corpo tende invece a raccogliersi leggermente, con gomiti morbidi e busto più inclinato. Una posizione rilassata aiuta a migliorare il controllo e, quando serve, anche l'aerodinamica.
La regola più importante? Non inseguire la velocità: impara prima a controllarla.
Frenare non significa semplicemente fermarsi. Significa gestire la velocità mantenendo equilibrio e controllo.
Il freno anteriore offre generalmente la maggiore potenza frenante, mentre quello posteriore contribuisce a rallentare e stabilizzare la bici. Per questo è importante imparare a utilizzare entrambi in modo progressivo, evitando frenate brusche.
In caso di frenata decisa, mantieni una posizione stabile, sposta leggermente il peso all'indietro e tieni mani e braccia rilassate.
La vera abilità non è frenare forte, ma frenare bene.
Non è necessario pedalare continuamente. Saper sfruttare la velocità acquisita e lasciare scorrere la bicicletta è parte dell'efficienza di guida.
In discesa, prima di una curva o semplicemente quando il terreno lo permette, smettere di pedalare per qualche secondo consente di recuperare energie e concentrarsi su traiettoria, equilibrio e controllo.
Pedalare meglio significa anche sapere quando non pedalare.
Una curva ben fatta nasce da tre elementi: sguardo, posizione e traiettoria.
Prima di tutto, guarda nella direzione in cui vuoi andare, non verso l'ostacolo che vuoi evitare. Poi lascia che sia la bici a inclinarsi, mantenendo il corpo rilassato e stabile.
Nelle curve, soprattutto quando la velocità aumenta, è buona pratica mantenere il pedale esterno in basso e caricato, così da migliorare stabilità e controllo.
Inizia con curve ampie e tranquille e aumenta gradualmente la difficoltà. La fluidità arriva con la pratica, non con la fretta.
I cambi possono sembrare complicati, ma il principio è semplice.
L'obiettivo è mantenere una pedalata regolare senza spingere rapporti troppo duri.
Anticipa il cambio prima di una salita e cerca di cambiare rapporto mentre continui a pedalare, evitando di forzare la trasmissione.
Con il tempo, scegliere il rapporto giusto diventerà quasi automatico.
Uno degli errori più comuni dei principianti è guardare continuamente la ruota anteriore o l'asfalto immediatamente davanti alla bici.
Meglio guardare più avanti, mantenendo allo stesso tempo la consapevolezza di ciò che succede intorno: traffico, altri ciclisti, pedoni, ostacoli e cambiamenti del fondo stradale.
Lo sguardo aiuta anche a guidare la bici: guardare la traiettoria che si vuole seguire rende la guida più fluida e naturale.
Alzarsi dalla sella può essere utile in diverse situazioni: durante una salita, un'accelerazione o uno sforzo breve e intenso.
In piedi sui pedali si può sviluppare più potenza per alcuni secondi, ma il movimento richiede anche più energia.
L'importante è mantenere il controllo della bici, evitando oscillazioni eccessive del manubrio e mantenendo un ritmo regolare.
Non serve pedalare sempre in piedi: usalo come uno strumento, quando serve.
Togliere una mano dal manubrio non è un semplice esercizio di equilibrio. È un'abilità utile per segnalare una svolta, bere o sistemare un indumento durante una pedalata.
Va però allenata con gradualità e sempre in condizioni sicure: strada pianeggiante, velocità moderata e nessun ostacolo nelle vicinanze.
Comincia mantenendo una mano sola per pochi secondi e aumenta progressivamente il tempo.
Le abilità che fanno la differenza in bicicletta non sono necessariamente quelle più spettacolari. Sono i piccoli gesti che, con la pratica, diventano automatici: frenare con controllo, scegliere il rapporto giusto, impostare una curva, leggere la strada e mantenere l'equilibrio.
Più controllo significa più sicurezza. E più sicurezza significa anche più piacere di pedalare.
Cycling may seem simple: pedal, brake and steer. But once you start riding longer distances, climbing hills, descending and taking corners, a few basic skills become essential for riding with greater confidence, safety and efficiency.
Here are 8 skills worth developing from your very first rides.
Speed isn't only about how hard you pedal. Learning to control it means knowing when to accelerate, when to slow down and how to stay stable on the bike.
At low speeds, an upright position feels natural. As your speed increases, your body will usually become slightly more compact, with relaxed elbows and a lower torso. Staying relaxed helps with both control and, when needed, aerodynamics.
Don't chase speed first. Learn to control it.
Braking isn't simply about stopping. It's about managing speed while maintaining balance and control.
The front brake generally provides most of the stopping power, while the rear brake helps with deceleration and stability. The key is learning to use both progressively rather than grabbing the brakes suddenly.
During a strong stop, keep a stable position, shift your weight slightly backwards and avoid locking your arms.
Good braking isn't about braking harder. It's about braking better.
You don't have to pedal every second. Knowing when to let the bike roll is an important part of riding efficiently.
On a descent, before a corner or whenever the terrain allows it, stopping pedaling for a few seconds lets your muscles recover while giving you more attention for your line, balance and braking.
Sometimes, riding efficiently means knowing when not to pedal.
Good cornering comes down to three things: vision, position and line.
First, look where you want to go rather than at the obstacle you want to avoid. Then let the bike lean while keeping your body relaxed and stable.
When cornering, especially at higher speeds, keeping your outside pedal down and weighted helps improve stability and control.
Start with wide, gentle corners and gradually build confidence. Smooth cornering comes from practice, not speed.
Gears can seem complicated at first, but the basic principle is simple.
The goal is to maintain a smooth, comfortable cadence without pushing an unnecessarily hard gear.
Anticipate climbs and shift before the gradient becomes too steep. Keep pedaling while shifting, but avoid putting excessive force through the drivetrain.
With practice, choosing the right gear becomes almost automatic.
One of the most common beginner habits is constantly looking down at the front wheel or the road immediately ahead.
Instead, look further up the road while remaining aware of everything around you: traffic, cyclists, pedestrians, obstacles and changes in the road surface.
Your eyes also influence your direction. Looking towards the line you want to follow helps make your riding smoother and more predictable.
Standing on the pedals can be useful when climbing, accelerating or making a short, intense effort.
Riding out of the saddle can help you produce more power for a short period, but it also requires more energy.
Keep the bike under control, avoid excessive side-to-side movement and maintain a steady rhythm.
You don't need to stand all the time. Use it when it helps.
Taking one hand off the handlebars isn't just a balance exercise. It's a practical skill that allows you to signal a turn, take a drink or adjust clothing while riding.
Practice gradually and only in safe conditions: flat terrain, moderate speed and plenty of space.
Start with a few seconds at a time and build up as your confidence improves.
The skills that make the biggest difference on a bike aren't necessarily the most spectacular ones. They are the small movements that eventually become automatic: braking smoothly, choosing the right gear, taking a corner, reading the road and maintaining balance.
More control means more confidence. And more confidence means more enjoyment on the bike.