IBF 2026: il mondo della bici si incontra a Misano

 Dal 11 al 13 settembre 2026, il mondo della bicicletta torna protagonista a Misano con IBF – International Bike Festival, il Salone Internazionale della Bici organizzato da Movestro, società del gruppo IEG.

Nato nel 2018, IBF è diventato negli anni uno degli appuntamenti di riferimento per la bike industry, il cicloturismo e la mobilità urbana, richiamando appassionati e operatori da tutta Europa.

Tre giorni per scoprire le novità del settore, incontrare aziende e professionisti, provare nuove biciclette e, soprattutto, vivere la bici in prima persona.

Una fiera da vivere… anche in sella

Uno degli aspetti più interessanti di IBF è la possibilità di provare direttamente le biciclette e le tecnologie più recenti.

Strada, gravel, MTB, e-bike e molto altro: oltre 600 brand saranno presenti per raccontare prodotti, innovazioni e nuove tendenze del mondo bike.

E non si tratta solo di guardare.

I visitatori potranno testare le novità su percorsi dedicati, compreso il tracciato che ha ospitato il MotoGP di Misano, trasformando la visita alla fiera in una vera esperienza su due ruote.

Incontri, idee e cicloturismo

IBF è anche un momento di confronto.
Durante i tre giorni sono in programma talk, tavole rotonde e workshop dedicati ai temi più attuali del settore: dalla mobilità sostenibile al cicloturismo, dalle nuove tecnologie alle trasformazioni che stanno cambiando il modo di vivere la bicicletta.

Per chi ama viaggiare in bici sarà inoltre l'occasione per scoprire nuove destinazioni, itinerari e territori da esplorare pedalando.

La Gialla Cycling: quando la bici diventa competizione
A rendere ancora più ricco il programma ci sarà La Gialla Cycling, con appuntamenti dedicati a ciclisti di diversi livelli.
Dalle prove cicloturistiche su strada e gravel alle competizioni dedicate ai più giovani, sarà un vero weekend di sport e passione, con la possibilità di pedalare, confrontarsi e mettersi alla prova.

E poi… si fa festa!

La bici non è solo sport e tecnologia.
Tra gli appuntamenti di IBF ci sarà anche l'IBF Free Wheel Party, la festa ufficiale del festival: un momento più informale per incontrarsi, stare insieme e condividere la passione per le due ruote.
E per chi vuole pedalare, non mancherà l'happening sportivo di IBF, con proposte dedicate a strada, gravel e famiglie.

Italy Bike Hotels ti aspetta a IBF

Anche Italy Bike Hotels sarà presente all'International Bike Festival.
Il  team sarà al Booth L11, pronto a incontrare ciclisti, appassionati e operatori del settore e a raccontare l'esperienza dei Bike Hotels italiani: strutture specializzate nell'accoglienza di chi sceglie di scoprire l'Italia in bicicletta.
Sarà un'occasione per parlare di percorsi, servizi bike, destinazioni e nuove idee per la prossima vacanza in sella.

Se vieni a IBF, passa a trovarci al Booth L11. Ci vediamo a Misano! 🚴‍♀️

IBF 2026

📍 Misano World Circuit Marco Simoncelli
📅 11–13 settembre 2026
📌 Italy Bike Hotels – Booth L11

La bici ci porta lontano. A IBF, per tre giorni, ci porta tutti nello stesso posto.

IBF 2026: The Cycling World Meets in Misano

From 11 to 13 September 2026, the cycling world comes together in Misano for IBF – International Bike Festival, the International Bicycle Show organised by Movestro, a company of the IEG Group.

Since its first edition in 2018, IBF has grown into one of the leading events for the bike industry, cycling tourism and urban mobility, attracting cycling enthusiasts and professionals from across Europe.

Three days to discover the latest products, meet brands and industry experts, test new bikes and, above all, experience cycling first-hand.

A bike show you can actually ride

One of the highlights of IBF is the opportunity to test the latest bikes and technologies rather than simply look at them.
Road bikes, gravel bikes, MTB, e-bikes and more: over 600 brands will be there to showcase new products, innovations and trends shaping the cycling world.
And there is plenty of room to ride.
Visitors can test the latest models on dedicated routes, including the circuit that hosts MotoGP in Misano. A great way to turn a visit to the festival into a real two-wheel experience.

Talks, ideas and cycling tourism

IBF is also a place to exchange ideas.
Throughout the three-day event, talks, round tables and workshops will explore some of the most relevant topics in cycling today, from sustainable mobility and cycling tourism to new technologies and the changing ways people experience the bicycle.
For cycling travellers, it is also a great opportunity to discover new destinations, routes and territories to explore by bike.

La Gialla Cycling: when cycling becomes competition

The programme will also feature La Gialla Cycling, with events designed for different types and levels of cyclists.
From road and gravel rides to races for younger cyclists, it will be a weekend dedicated to sport, challenge and the simple pleasure of riding a bike.

And then… it's time to celebrate!

Cycling is not only about sport and technology.

IBF will also host the IBF Free Wheel Party, the festival's official party: an informal opportunity to meet other cycling enthusiasts, relax and share the passion for two wheels.
And for those who simply want to ride, the IBF sporting event will offer activities for road cyclists, gravel riders and families.

Meet Italy Bike Hotels at IBF

Italy Bike Hotels will also be at the International Bike Festival.

Our team will be waiting for you at Booth L11, ready to meet cyclists, enthusiasts and industry professionals and to share what makes Italy such a great destination for cycling holidays.

Come and talk to us about routes, bike-friendly services, destinations and ideas for your next cycling holiday in Italy.

Coming to IBF? Stop by Booth L11. See you in Misano! 🚴‍♀️

IBF 2026

📍 Misano World Circuit Marco Simoncelli
📅 11–13 September 2026
📌 Italy Bike Hotels – Booth L11

The bike takes us places. At IBF, for three days, it brings us all together.

8 abilità fondamentali che ogni ciclista principiante dovrebbe imparare

Andare in bicicletta sembra semplice: pedalare, frenare e sterzare. Ma quando si inizia a percorrere più chilometri, affrontare salite, discese e curve, alcune abilità diventano fondamentali per pedalare con maggiore sicurezza, fluidità ed efficienza.

Ecco le 8 competenze che vale la pena allenare fin dalle prime uscite.

1. Controllare velocità e accelerazione

La velocità non dipende soltanto dalla forza con cui si pedala. Imparare a gestirla significa anche capire quando accelerare, quando rallentare e come mantenere una posizione stabile sulla bici.

A basse velocità è naturale mantenere una posizione più eretta; aumentando l'andatura, il corpo tende invece a raccogliersi leggermente, con gomiti morbidi e busto più inclinato. Una posizione rilassata aiuta a migliorare il controllo e, quando serve, anche l'aerodinamica.

La regola più importante? Non inseguire la velocità: impara prima a controllarla.

2. Frenare in modo efficace

Frenare non significa semplicemente fermarsi. Significa gestire la velocità mantenendo equilibrio e controllo.

Il freno anteriore offre generalmente la maggiore potenza frenante, mentre quello posteriore contribuisce a rallentare e stabilizzare la bici. Per questo è importante imparare a utilizzare entrambi in modo progressivo, evitando frenate brusche.

In caso di frenata decisa, mantieni una posizione stabile, sposta leggermente il peso all'indietro e tieni mani e braccia rilassate.

La vera abilità non è frenare forte, ma frenare bene.

3. Imparare a lasciar scorrere la bici

Non è necessario pedalare continuamente. Saper sfruttare la velocità acquisita e lasciare scorrere la bicicletta è parte dell'efficienza di guida.

In discesa, prima di una curva o semplicemente quando il terreno lo permette, smettere di pedalare per qualche secondo consente di recuperare energie e concentrarsi su traiettoria, equilibrio e controllo.

Pedalare meglio significa anche sapere quando non pedalare.

4. Affrontare le curve con sicurezza

Una curva ben fatta nasce da tre elementi: sguardo, posizione e traiettoria.

Prima di tutto, guarda nella direzione in cui vuoi andare, non verso l'ostacolo che vuoi evitare. Poi lascia che sia la bici a inclinarsi, mantenendo il corpo rilassato e stabile.

Nelle curve, soprattutto quando la velocità aumenta, è buona pratica mantenere il pedale esterno in basso e caricato, così da migliorare stabilità e controllo.

Inizia con curve ampie e tranquille e aumenta gradualmente la difficoltà. La fluidità arriva con la pratica, non con la fretta.

5. Usare bene i rapporti

I cambi possono sembrare complicati, ma il principio è semplice.

• Pignoni posteriori grandi: rapporto più agile, ideale per le salite.
• Pignoni posteriori piccoli: rapporto più duro, utile quando si vuole sviluppare più velocità.
• Corona anteriore piccola: più facile.
• Corona anteriore grande: più impegnativa.

L'obiettivo è mantenere una pedalata regolare senza spingere rapporti troppo duri.

Anticipa il cambio prima di una salita e cerca di cambiare rapporto mentre continui a pedalare, evitando di forzare la trasmissione.

Con il tempo, scegliere il rapporto giusto diventerà quasi automatico.

6. Allenare lo sguardo e la consapevolezza

Uno degli errori più comuni dei principianti è guardare continuamente la ruota anteriore o l'asfalto immediatamente davanti alla bici.

Meglio guardare più avanti, mantenendo allo stesso tempo la consapevolezza di ciò che succede intorno: traffico, altri ciclisti, pedoni, ostacoli e cambiamenti del fondo stradale.

Lo sguardo aiuta anche a guidare la bici: guardare la traiettoria che si vuole seguire rende la guida più fluida e naturale.

7. Pedalare in piedi sui pedali

Alzarsi dalla sella può essere utile in diverse situazioni: durante una salita, un'accelerazione o uno sforzo breve e intenso.

In piedi sui pedali si può sviluppare più potenza per alcuni secondi, ma il movimento richiede anche più energia.

L'importante è mantenere il controllo della bici, evitando oscillazioni eccessive del manubrio e mantenendo un ritmo regolare.

Non serve pedalare sempre in piedi: usalo come uno strumento, quando serve.

8. Imparare a pedalare con una mano sola

Togliere una mano dal manubrio non è un semplice esercizio di equilibrio. È un'abilità utile per segnalare una svolta, bere o sistemare un indumento durante una pedalata.

Va però allenata con gradualità e sempre in condizioni sicure: strada pianeggiante, velocità moderata e nessun ostacolo nelle vicinanze.

Comincia mantenendo una mano sola per pochi secondi e aumenta progressivamente il tempo.

Pedalare meglio, non solo pedalare di più

Le abilità che fanno la differenza in bicicletta non sono necessariamente quelle più spettacolari. Sono i piccoli gesti che, con la pratica, diventano automatici: frenare con controllo, scegliere il rapporto giusto, impostare una curva, leggere la strada e mantenere l'equilibrio.

Più controllo significa più sicurezza. E più sicurezza significa anche più piacere di pedalare.

8 Basic Cycling Skills Every Beginner Should Master

Cycling may seem simple: pedal, brake and steer. But once you start riding longer distances, climbing hills, descending and taking corners, a few basic skills become essential for riding with greater confidence, safety and efficiency.

Here are 8 skills worth developing from your very first rides.

1. Controlling speed and acceleration

Speed isn't only about how hard you pedal. Learning to control it means knowing when to accelerate, when to slow down and how to stay stable on the bike.

At low speeds, an upright position feels natural. As your speed increases, your body will usually become slightly more compact, with relaxed elbows and a lower torso. Staying relaxed helps with both control and, when needed, aerodynamics.

Don't chase speed first. Learn to control it.

2. Braking effectively

Braking isn't simply about stopping. It's about managing speed while maintaining balance and control.

The front brake generally provides most of the stopping power, while the rear brake helps with deceleration and stability. The key is learning to use both progressively rather than grabbing the brakes suddenly.

During a strong stop, keep a stable position, shift your weight slightly backwards and avoid locking your arms.

Good braking isn't about braking harder. It's about braking better.

3. Learning to coast

You don't have to pedal every second. Knowing when to let the bike roll is an important part of riding efficiently.

On a descent, before a corner or whenever the terrain allows it, stopping pedaling for a few seconds lets your muscles recover while giving you more attention for your line, balance and braking.

Sometimes, riding efficiently means knowing when not to pedal.

4. Cornering with confidence

Good cornering comes down to three things: vision, position and line.

First, look where you want to go rather than at the obstacle you want to avoid. Then let the bike lean while keeping your body relaxed and stable.

When cornering, especially at higher speeds, keeping your outside pedal down and weighted helps improve stability and control.

Start with wide, gentle corners and gradually build confidence. Smooth cornering comes from practice, not speed.

5. Using your gears correctly

Gears can seem complicated at first, but the basic principle is simple.

• Larger rear cogs: easier gears, ideal for climbing.
• Smaller rear cogs: harder gears, useful for higher speeds.
• Smaller front chainring: easier.
• Larger front chainring: harder.

The goal is to maintain a smooth, comfortable cadence without pushing an unnecessarily hard gear.

Anticipate climbs and shift before the gradient becomes too steep. Keep pedaling while shifting, but avoid putting excessive force through the drivetrain.

With practice, choosing the right gear becomes almost automatic.

6. Developing good vision and awareness

One of the most common beginner habits is constantly looking down at the front wheel or the road immediately ahead.

Instead, look further up the road while remaining aware of everything around you: traffic, cyclists, pedestrians, obstacles and changes in the road surface.

Your eyes also influence your direction. Looking towards the line you want to follow helps make your riding smoother and more predictable.

7. Riding out of the saddle

Standing on the pedals can be useful when climbing, accelerating or making a short, intense effort.

Riding out of the saddle can help you produce more power for a short period, but it also requires more energy.

Keep the bike under control, avoid excessive side-to-side movement and maintain a steady rhythm.

You don't need to stand all the time. Use it when it helps.

8. Riding with one hand

Taking one hand off the handlebars isn't just a balance exercise. It's a practical skill that allows you to signal a turn, take a drink or adjust clothing while riding.

Practice gradually and only in safe conditions: flat terrain, moderate speed and plenty of space.

Start with a few seconds at a time and build up as your confidence improves.

Ride better, not just farther

The skills that make the biggest difference on a bike aren't necessarily the most spectacular ones. They are the small movements that eventually become automatic: braking smoothly, choosing the right gear, taking a corner, reading the road and maintaining balance.

More control means more confidence. And more confidence means more enjoyment on the bike.

Hello Sunday!

 

In bicicletta con il codice.

 Il Codice della Strada è complesso, mentre andare in bicicletta è una delle attività più semplici e naturali che ci siano. Proprio da questo contrasto nasce spesso una certa confusione: accanto alle norme ufficiali, che talvolta vengono dimenticate o interpretate in modo non corretto, circolano infatti tante regole nate dal passaparola, dalle abitudini e dalle credenze popolari.

Questo libro nasce con l'obiettivo di fare chiarezza, offrendo una guida utile per comprendere meglio le regole che riguardano chi si muove su due ruote.

È dedicato soprattutto ai ciclisti: dagli appassionati che vivono la bici anche come sport, fino a chi pedala semplicemente nel tempo libero o sceglie la bicicletta per i propri spostamenti quotidiani.

Perché conoscere le regole significa pedalare con maggiore consapevolezza, sicurezza e tranquillità.

The Highway Code can be complex, while riding a bicycle is one of the simplest and most natural ways to get around. It is precisely this contrast that often creates confusion: alongside official regulations, which can sometimes be forgotten or misunderstood, there are also many “rules” born from word of mouth, habits and popular beliefs.

This book was created to bring clarity, offering a useful guide to better understand the rules that apply to those travelling on two wheels.

It is aimed above all at cyclists: from passionate riders who enjoy cycling as a sport to those who simply ride in their free time or choose a bicycle for their everyday journeys.

Because knowing the rules means cycling with greater awareness, safety and peace of mind.