Cycling & Blogging: welcome on your finish line on the Adriatic Coast!!! sei entrato nel Blog ufficiale dell'Alexander Bike Hotel di Gabicce Mare!

mercoledì 30 novembre 2022

BIKE HOLIDAY FORMULA SUPERIOR 2023

 


  • 7 notti (8 giorni) in Mezza Pensione: prima colazione e cena à la carte
  • Camera doppia rinnovata dotata di tutti i comfort e balcone vista mare
  • Welcome drink, presentazione dei bike tour e consegna della bike t-shirt Alexander
  •  5 uscite bike con guide esperte
  • N° 4 pranzi a buffet in hotel fino alle ore 15.00
  • N° 3 pranzi tipici con degustazioni
  • Acqua minerale e vino locale durante i pasti
  • Parcheggio privato incluso adiacente all’hotel con possibilità di ricarica per auto elettriche
  • Piscina e idromassaggio riscaldati
  • Sky Sport nella sala bar
  • Wi-fi gratuito in tutta la struttura
  • Transfer gratuito dalle stazioni di Cattolica e Rimini e dall’aeroporto di Rimini
  • Servizi “Superior All Inclusive”
  • A partire da € 105,00 a persona al giorno in camera doppia
  • Supplemento camera singola: da € 15,00 al giorno e per persona

Accompagnatore (non ciclista) sconto 10% (ad esclusione dei mesi di luglio e agosto)

-10% per prenotazioni entro 31. 12. 2022!



  • 7 nights (8 days) in half board: hearty breakfast and dinner à la carte
  • Renewed double room with all comfort and balcony with sea view
  • Welcome drink and presentation of the bike itineraries by the Bike Manager who is every day at your disposal
  • Delivery of the Alexander Hotel bike T-shirt
  • N° 5 bike tours per week with expert guides
  • N° 4 lunches in holtel
  • N° 3 typical lunches and tastings 
  • Mineral water and local wine at meals
  • Heated pool with hydro massage
  • Private parking
  • Free transfer service from Cattolica, Rimini or Pesaro railway station and from Rimini Airport
  • Sky Sport in the bar area
  • All services included in the superior package

From € 105,00 per person per day in double room
Single room supplement: from € 15,00 per day

Accompanying guest (non cyclist ) – 10% discount (except in July and August)

10% before 31. 12. 2022!

Your next bike holiday is starting NOW!



martedì 29 novembre 2022

Occhiale Bot

L’azienda bresciana Out OF ha messo per prima sul mercato un occhiale con lente elettronica fotocromatica istantanea IRID.
La particolarità unica della tecnologia, permette alla lente di adattarsi automaticamente a seconda della luce, schiarendosi o scurendosi in meno di un secondo.

Non utilizza nessuna batteria, è 100% waterproof per affrontare ogni condizione meteo e permette di avere sempre e istantaneamente la visibilità migliore.
Entrare in galleria in una giornata di sole non sarà più un problema.




The company Out OF based in Brescia was the first to put on the market eyewear with an IRID instant photochromic electronic lens.
The unique feature of the technology allows the lens to automatically adapt according to the light, lightening or darkening in less than a second.

It does not use any batteries, it is 100% waterproof to face any weather condition and allows you to always have the best visibility instantly.
 Entering the gallery on a sunny day will no longer be a problem.

lunedì 28 novembre 2022

E-kit

 Il mondo delle bici elettriche è in costante espansione, in commercio esistono dei kit di conversione speciali, che permettono di trasformare qualsiasi bicicletta normale in una e-bike.

Livall Pikaboost, kit “plug and play si monta in pochi secondi su qualsiasi bici.

Livall ha creato questo nuovo prodotto che, come ormai molto spesso accade per le nuove invenzioni da lanciare sul mercato, è stato caricato su una piattaforma di crowdfunding. Servono chiaramente dei fondi per finanziare la ricerca e lo sviluppo necessari per rendere il nuovo kit un prodotto reale e quindi vendibile sul mercato. Pikaboost è un motore/batteria/controller all-in-one che va a lavorare sulla ruota posteriore della bicicletta. Si può montare a qualsiasi bici e la trasforma in una e-bike in pochi istanti.

 Il vantaggio più significativo è dato dal fatto che non serve un meccanico o tecnico specializzato, perché il montaggio in questo caso può essere eseguito da chiunque. Basta meno di un minuto per assemblare il tutto e il kit può essere spostato da una bici a un’altra in pochissimi secondi, senza attrezzi e/o personale esperto.

Il Pikaboost può essere assicurato alla bicicletta sul tubo reggisella, grazie a un particolare meccanismo di bloccaggio che è stato ideato dagli stessi progettisti. E non è tutto, perché il nuovo kit di conversione per e-bike vanta anche un sistema di assorbimento delle vibrazioni che rende il fissaggio stabile a qualsiasi condizione; in questo modo è impossibile che il kit perda contatto con la ruota o si sganci dalla bici.

La tecnologia AAR, Automatic Adaptive Rate, gestisce l’assistenza; si tratta nello specifico di sensori e un software che, con l’uso, imparano a gestire l’assistenza in modo dinamico e la adattano alle situazioni e ai bisogni specifici durante la guida. Il kit si adatta perfettamente a qualsiasi pneumatico e bicicletta. La batteria è composta da 18 celle 18650 al litio da 3.5 Ah per un totale di 234 Wh. Il Pikaboost pesa solo 3 kg e garantisce un’autonomia di 30 chilometri.

Il nuovo kit di conversione per bici elettrica si serve di un sistema di recupero dell’energia che agisce in maniera differente a seconda della modalità di assistenza scelta: Cruise, assistenza costante e recupera energia solo in discesa, modalità Roll, recupera energia anche in piano e fornisce assistenza solo in salita, Exercise, costante recupero di energia. Sensori di frenata, di slittamento e di caduta sono i sistemi di sicurezza, che consentono di interrompere la spinta del motore. La luce posteriore integrata funziona anche come luce di stop, grazie al collegamento con la leva dei freni. Per la campagna di crowdfunding si può versare un contributo base a partire da 299 dollari, i primi finanziatori riceveranno il kit da marzo 2023.




The world of electric bikes is constantly expanding, there are special conversion kits on the market, which allow you to transform any normal bicycle into an e-bike.

Livall Pikaboost, "plug and play" kit mounts in seconds on any bike.

Livall has created this new product which, as now very often happens for new inventions to be launched on the market, has been uploaded to a crowdfunding platform. Funds are clearly needed to finance the research and development necessary to make the new kit a real and therefore salable product on the market. Pikaboost is an all-in-one motor/battery/controller that goes to work on the rear wheel of the bicycle. It can be mounted on any bike and transforms it into an e-bike in seconds.

 The most significant advantage is that a specialized mechanic or technician is not needed, because the assembly in this case can be performed by anyone. It takes less than a minute to assemble everything and the kit can be moved from one bike to another in just a few seconds, without tools and/or expert personnel.

The Pikaboost can be secured to the bicycle on the seat tube, thanks to a particular locking mechanism that was devised by the designers themselves. And that's not all, because the new e-bike conversion kit also boasts a vibration absorption system that makes the attachment stable in any condition; in this way it is impossible for the kit to lose contact with the wheel or become detached from the bike.

The AAR technology, Automatic Adaptive Rate, manages assistance; specifically, these are sensors and software which, with use, learn to manage assistance dynamically and adapt it to specific situations and needs while driving. The kit fits perfectly on any tire and bicycle. The battery consists of 18 18650 lithium cells of 3.5 Ah for a total of 234 Wh. The Pikaboost weighs only 3 kg and guarantees a range of 30 kilometres.

The new conversion kit for electric bikes uses an energy recovery system that acts differently depending on the assistance mode chosen: Cruise, constant assistance and recovers energy only when going downhill, Roll mode, recovers energy even on level ground and provides only uphill assistance, Exercise, constant energy recovery. Brake, skid and fall sensors are the safety systems, which allow you to interrupt the thrust of the engine. The integrated rear light also works as a brake light, thanks to the connection with the brake lever. For the crowdfunding campaign, a basic contribution can be paid starting from 299 dollars, the first lenders will receive the kit from March 2023.

sabato 26 novembre 2022

Errare è umano

Vi siete mai sentiti euforici, su di giri, completamente dentro il momento che state vivendo?
Come quando di ritorno da una bella serata d'estate guidate la macchina sulla strada deserta e alla radio passano la vostra canzone preferita.

C'è quell'istante in cui vi viene voglia di schiacciare il piede sull'acceleratore, in cui vi sentite al 100 per cento senza una ragione particolare, se non quella bella serata, quella bella musica e quella bella atmosfera.

Ecco, io mi sono sentito così per un intero anno.
Il 19 luglio 2015 sono partito per fare il giro del mondo in bicicletta. Sono tornato un anno dopo con 35.000 chilometri nelle gambe e i timbri di 35 paesi sul passaporto; ho pagato l'alloggio per dormire solo per 10 notti e ho conosciuto un'infinità di "fratelli".



Have you ever felt euphoric, high, completely in the moment you are living?

Like when you return from a beautiful summer evening you drive your car on the deserted road and your favorite song plays on the radio.

There's that instant when you feel like putting your foot on the accelerator, when you feel 100 percent for no particular reason, other than that beautiful evening, that beautiful music and that beautiful atmosphere.

Well, I felt like this for a whole year.
On July 19, 2015, I set off to go around the world by bicycle. I returned a year later with 35,000 kilometers on my legs and stamps from 35 countries in my passport; I paid for accommodation to sleep only for 10 nights and met countless "brothers".

venerdì 25 novembre 2022

3 donne che hanno scelto di pedalare (pt 3)

 Valentina Dogliani 

 Quando ha iniziato a pedalare nessuno si capacitava di questa sua scelta, eppure Valentina Dogliani, 47 anni, proprietaria del Boscareto Resort & Spa nelle Langhe, sapeva che era la cosa giusta da fare, «perché nulla accade per caso», dice. «Mi sono avvicinata al mondo delle bici da corsa incuriosita dal racconto di un amico. 

Mi disse che secondo lui avevo il fisico giusto, essendo un po’ “trugnetta”, come si dice in piemontese quando sei un po’ tonda. Così mi son buttata e il giorno dopo ero in sella a una bicicletta a noleggio che, nonostante non fosse nemmeno della mia misura, ho talmente amato da subito che alla fine me la sono comprata. E dalla bici non sono più scesa. Sono certa che fosse destino».

 Per una serie di circostanze, infatti, qualche tempo dopo è venuta a sapere che il suo prozio negli Anni Venti era stato un campione e aveva partecipato a due Giri d’Italia. «Ce l'avevo nel Dna, dovevo solo scoprire quanto pedalare fosse meraviglioso e io ho la fortuna di poterlo fare in un territorio magico. Ma andare in bicicletta ti porta anche lontano, magari per correre una gara, e così, nonostante la fatica, scopri posti stupendi insieme a persone che condividono la tua stessa passione». 

Ed è proprio in questo modo che il destino si è rivelato ancora una volta a Valentina: «Una delle esperienze che porto nel cuore è il cammino di Santiago in bicicletta e non è stato un caso nemmeno questo. Avevo fatto un voto: se fosse capitata una certa cosa, avrei compiuto quel percorso. Quella cosa è successa e dal nulla, alcuni clienti dell'hotel, diventati amici grazie a questo amore comune, mi hanno proposto proprio di fare il cammino con loro e sono partita. Il mio prozio, peraltro, si chiamava Giacomo - Santiago, in spagnolo - non può essere solo una coincidenza».



Valentina Dogliani 

When she started pedaling, no one could understand her choice, yet Valentina Dogliani, 47, owner of the Boscareto Resort & Spa in the Langhe, knew it was the right thing to do, "because nothing happens by chance," she says. . «I approached the world of racing bikes intrigued by a friend's story.

 He told me that according to him I had the right body, being a bit "trugnetta", as they say in Piedmontese when you are a bit round. So I threw myself in and the next day I was riding a rental bike which, although it wasn't even my size, I immediately loved it so much that in the end I bought it. And I never got off the bike. I'm sure it was destiny ». In fact, due to a series of circumstances, some time later she learned that her great-uncle had been a champion in the 1920s and she had participated in two Tours of Italy. «I had it in my DNA, I just had to find out how wonderful pedaling was and I'm lucky enough to be able to do it in magical territory. But riding a bicycle also takes you far, perhaps to run a race, and so, despite the effort, you discover wonderful places together with people who share your same passion ». 

And it is precisely in this way that destiny revealed itself once again to Valentina: «One of the experiences that I carry in my heart is the journey to Santiago by bicycle and this was not a coincidence either. I had made a vow: if a certain thing had happened, I would have followed that path. That thing happened and out of nowhere, some of the hotel guests, who became friends thanks to this common love, proposed to me to make the journey with them and I left. Moreover, my great-uncle was called Giacomo - Santiago, in Spanish - it cannot be just a coincidence ».

giovedì 24 novembre 2022

3 donne che hanno scelto di pedalare (pt 2)

 Giulia Cappellin 

 La usa da sempre, fin da piccola per le passeggiate della domenica con i suoi genitori. Da ragazzina, poi, l’ha preferita al motorino e, anche quando ha preso la patente, ha scelto di privilegiarla alla macchina e a qualsiasi altro mezzo per muoversi in città.
 Giulia Cappellin, 39 anni, photo editor e podcaster, della bicicletta non può proprio fare a meno: «Mi sono sempre mossa in bici, per andare ovunque, di giorno e di sera, percorrendo decine di chilometri al giorno. Anche ora che sono mamma la scelgo ogni volta che posso e la mia piccola Alma, che ha solo due anni, già adora viaggiare nel suo seggiolino col caschetto», racconta. «Adesso abitiamo a Parigi e per fortuna ci sono tantissimi parchi e percorsi ciclabili: con i bambini sono più sicuri e loro possono godersi appieno la natura e, se vogliono, anche dei riposini. Non è vero che dormono solo in macchina, provare per credere».

Una scelta anche green la sua, al passo coi tempi: «Pedalo da sempre in città, fin da quando studiavo a Bologna o abitavo a Padova, cittadine molto bike friendly. Ma da qualche anno ne ho fatto una scelta etica e ritengo che oggi, vista la situazione ambientale, sia ancor più necessario preferire l'ecologica bicicletta.

A dispetto di quel che si possa credere, è il mezzo di trasporto del futuro anche nelle grandi metropoli. Più persone sceglieranno di pedalare, meno traffico ci sarà e spostarsi sarà più pratico e sicuro. E l'aria sarà più respirabile».



Giulia Cappellin

 She has always used it, since she was a child for Sunday walks with her parents. As a young girl, then, she preferred it to the moped and, even when she got her driving license, she chose to favor it over the car and any other means of getting around the city.

 Giulia Cappellin, 39, photo editor and podcaster, can't do without the bicycle: «I have always moved by bike, to go everywhere, during the day and in the evening, covering tens of kilometers a day. Even now that I am a mother, I choose her every time I can and my little Alma, who is only two years old, already loves traveling in her car seat with a helmet », she says. “Now we live in Paris and luckily there are many parks and cycle paths: with children they are safer and they can fully enjoy nature and, if they want, even some naps. It is not true that they sleep only in the car, seeing is believing ».

She also made a green choice, in step with the times: «I have always pedaled in the city, since I was studying in Bologna or living in Padua, very bike friendly towns. But for some years I have made an ethical choice and I believe that today, given the environmental situation, it is even more necessary to prefer the ecological bicycle.

In spite of what one might believe, it will be the transport of the future even in large cities. The more people choose to ride, the less traffic there will be and getting around will be more practical and safe. And the air will be more breathable ».

mercoledì 23 novembre 2022

3 donne che hanno scelto di pedalare (pt 1)

Chi non la conosce forse non sa, ma la bicicletta più che un mezzo di trasporto è un mondo. Con un suo linguaggio, organizzazioni, scelte consapevoli, allenamento, tenacia, ma soprattutto grandi soddisfazioni.
Che la si inforchi per tenersi in forma, la si preferisca all’auto per muoversi in città senza impattare sull’ambiente o la si scelga per viaggi on the road, la bicicletta è capace di trasformare un percorso in un pieno di emozioni.

Riportiamo 3 storie di ispirazione di 3 donne una diversa dall'altra che hanno scelto di pedalare.

Silvia Gottardi 

 «Ero una giocatrice di basket professionista, mi infortunavo spesso e la bici la usavo solo per fare riabilitazione. Poi è diventato tutto: amore, viaggio, lavoro», racconta Silvia Gottardi, 44 anni. Era ancora un'atleta quando ha conosciuto sua moglie Linda Ronzoni che, venendo da una famiglia di ciclisti era già appassionata di bicicletta e le ha fatto scoprire le gioie dei pedali. Con lei ha iniziato a muoversi su due ruote in città, ma soprattutto a viaggiare e insieme hanno fondato il blog “Cicliste per caso" diventato anche un libro, un podcast che partirà a breve, e un documentario, “Cicliste per caso - Grizzly Tour”, che le vede impegnate in un'avventura pazzesca: 4 mila chilometri in sella dal Canada al Messico.

«Viaggiare in bici è un’esperienza lenta, faticosissima, ma che regala emozioni e soddisfazioni come nessun altro mezzo», racconta Silvia. «Si conoscono luoghi altrimenti irraggiungibili e persone che ti aprono persino la porta di casa, se hai bisogno. Bisogna però imparare a viaggiare leggerissime, con l’indispensabile.

 È un mondo stupendo che cerchiamo di raccontare a ogni viaggio sul blog e con tanti eventi dedicati alle donne per invitarle a mettersi alla prova su due ruote, imparare ad amare la bicicletta e non lasciarla più». 

Silvia e Linda sono infatti le organizzatrici di Mia Women Ride, il primo evento in Italia di cicloturismo al femminile.
La corsa si è svolta dal 16 al 18 settembre da Verona a Milano.


Those who do not know it may not know, but the bicycle is a world more than a means of transport. With its own language, organizations, conscious choices, training, tenacity, but above all great satisfactions.

Whether you put it on to keep fit, prefer it to a car to move around the city without impacting the environment or choose it for road trips, the bicycle is capable of transforming a path into one full of emotions.

We report 3 stories of women who have chosen to ride

Silvia Gottardi

 «I was a professional basketball player, I often got injured and I used the bike only for rehabilitation. Then it became everything: love, travel, work », says Silvia Gottardi, 44. She was still an athlete when she met his wife Linda Ronzoni who, coming from a family of cyclists, was already passionate about cycling and made her discover the joys of pedals. With her he began to move on two wheels in the city, but above all to travel and together they founded the blog "Cicliste per chance" which has also become a book, a podcast that will start soon, and a documentary, "Cicliste per chance - Grizzly Tour ”, Which sees them engaged in a crazy adventure: 4 thousand kilometers in the saddle from Canada to Mexico.

"Traveling by bike is a slow, very tiring experience, but one that gives emotions and satisfaction like no other means," says Silvia. “You know places that are otherwise unreachable and people who even open the door to you if you need to. However, we must learn to travel very light, with the essentials.

 It is a wonderful world that we try to tell every trip on the blog and with many events dedicated to women to invite them to test themselves on two wheels, learn to love the bicycle and never leave it ».

Silvia and Linda are in fact the organizers of Mia Women Ride, the first female cycling event in Italy.

The race took place from 16 to 18 September from Verona to Milan.

martedì 22 novembre 2022

WINE & FOOD EXPERIENCE IN E-BIKE

 (Min 4 persone)

Questa proposta è pensata per chi desidera vivere una vacanza diversa e originale!

In sella alle nostre E-bike vi porteremo alla scoperta dei sapori, della cultura e delle tradizioni del territorio tra Marche e Romagna.
Non è necessario essere allenati: i percorsi sono semplici e divertenti!
Visiteremo borghi e castelli ricchi di storia e fascino attraversando splendidi paesaggi.

Partenza prevista per le ore 10,00 e rientro in hotel per le ore 15,00.

Programma delle degustazioni:

  • Gradara.
    “Osteria la Casaccia” 
    per mangiare la loro famosa pasta fatta a mano.
  • San Giovanni in Marignano
    “Osteria della Piadina”
    : scoprirete come si fa la tipica piadina romagnola e tutte le ricette per assaporarla
  • San Clemente
    “E. Ottaviani vini e vigneti”
     per degustare ottimi vini e mangiare la loro celebre focaccia contadina


Offerta:
1 SETTIMANA

  • 7 notti (8 giorni) in mezza pensione: ricca colazione a buffet e cena alla carta con tre menù a scelta: carne, pesce e vegetariano
  • Camera doppia rinnovata, dotata di tanti comfort e balcone vista mare
  • Piscina esterna riscaldata con ampia vasca idromassaggio, cascata per la cervicale e getto e per il nuoto contro corrente
  • Parcheggio privato coperto adiacente alla struttura con colonnina per ricarica auto elettriche
  • Nuova area fitness in giardino
  • N° 3 escursioni guidate in E-bike con pranzo e degustazioni

Prezzo a partire da € 630,00 a persona
Supplemento singola € 20,00 al giorno

LONG WEEK END

  • 3 notti (4 giorni) in mezza pensione: ricca colazione a buffet e cena alla carta con tre menù a scelta: carne, pesce e vegetariano
  • Camera doppia rinnovata, dotata di tanti comfort e balcone vista mare
  • Piscina esterna riscaldata con ampia vasca idromassaggio, cascata per la cervicale e getto e per il nuoto contro corrente
  • Parcheggio privato coperto adiacente alla struttura con colonnina per ricarica auto elettriche
  • Nuova area fitness in giardino
  • N° 2 escursioni guidate in E-bike con pranzo e degustazioni

Prezzo a partire da € 315,00 a persona
Supplemento singola € 20,00 al giorno



(Min 4 people)

This proposal is designed for those who want to experience a different and original holiday.
Riding our E-bikes we will take you to discover the flavors, the culture and the traditions of the territory between Le Marche and Romagna.

It is not necessary to be trained: the courses are simple and fun!
We will visit villages and castles rich in history and charm through beautiful landscapes.

Departure scheduled for 10 am and return to the hotel at 3 pm.

Tasting program:

  • Gradara.
    “Osteria la Casaccia” to eat their famous handmade pasta.
  • San Giovanni in Marignano
    “Osteria della Piadina”: you will discover how the typical Romagna piadina is made and all the recipes to savor it
  • San Clemente
    “E. Ottaviani wines and vineyards” to taste excellent wines and eat their famous peasant focaccia

Offer:
1 WEEK

  • 7 nights (8 days) in half board: rich buffet breakfast and à la carte dinner with three menus to choose from: meat, fish and vegetarian
  • Renovated Double room equipped with many comforts and balcony with sea view
  • Heated outdoor pool with large Jacuzzi, waterfall for neck and jet and for swimming against the current
  • Free of charge covered private parking adjacent to the structure with charging station for electric cars
  • New fitness area in the garden
  • N ° 3 guided E-bike excursions with lunch and tastings of typical products

Price starting from € 630.00 per person
Single room supplement: € 20,00 per day

LONG WEEK END

  • 3 nights (4 days) in half board: rich buffet breakfast and à la carte dinner with three menus to choose from: meat, fish and vegetarian
  • renovated Double room, equipped with many comforts and balcony with sea view
  • Heated outdoor pool with large Jacuzzi, waterfall for neck and jet and for swimming against the current
  • Free of charge covered private parking adjacent to the structure with charging station for electric cars
  • New fitness area in the garden
  • N ° 2 guided E-bike excursions with lunch and tastings of typical products

Price starting from € 315.00 per person
Single room supplement: € 20,00 per day