Hello Sunday!!!

 

Il grande libro dei quiz sul ciclismo

 Oltre 500 domande e risposte Il ciclismo è tra le discipline più praticate e amate a livello nazionale.

 Ma siete sicuri di sapere proprio tutto sul vostro sport preferito?
 Con questo libro potrete mettervi alla prova, da soli o in compagnia, e interrogarvi sulle tappe, le storie, le leggende, i record e le curiosità che fanno battere il cuore a tutti i veri appassionati delle competizioni in sella a una bicicletta.

 Chi era soprannominato “l’aquila di Filottrano”?
 Chi ha vinto il giro delle Fiandre tagliando il traguardo… a piedi?
 E dove fu scattata la celebre foto dello scambio di borraccia tra Coppi e Bartali?

 Oltre cinquecento domande per ripercorrere la vita dei grandi campioni e le loro imprese memorabili, scandite al ritmo delle più importanti gare italiane e internazionali, dal Giro d’Italia al Tour de France.
 Riuscirete a totalizzare più vittorie dell’insuperabile Eddy Merckx per ogni capitolo di questa raccolta, anche quando la sfida si farà difficile?
 L’unica regola è non barare, perché, come diceva il più grande campione di tutti i tempi, “Quando la strada sale, non ti puoi nascondere”. **Tappa dopo tappa, risolvi i quiz e taglia il traguardo… in volata! 

Over 500 questions and answers Cycling is one of the most practiced and loved disciplines in the country.

 But are you sure you know everything about your favorite sport?
 With this book you can test yourself, alone or in company, and ask yourself about the stages, stories, legends, records and curiosities that make the hearts of all true fans of competitions on a bicycle beat.

 Who was nicknamed "the eagle of Filottrano"?
Who won the Tour of Flanders by crossing the finish line... on foot?
And where was the famous photo of the exchange of water bottles between Coppi and Bartali taken?

 Over five hundred questions to retrace the lives of the great champions and their memorable feats, marked by the rhythm of the most important Italian and international races, from the Giro d'Italia to the Tour de France.

 Will you be able to score more victories than the unsurpassed Eddy Merckx in each chapter of this collection, even when the challenge becomes difficult?
 The only rule is no cheating, because, as the greatest champion of all time said, “When the road goes up, you can’t hide”. **Stage after stage, solve the quizzes and cross the finish line… in a sprint! 

Stand per ciclisti

La Svezia ama i ciclisti!

Accanto ad ogni semaforo sono stati installati degli appositi stand a cui i ciclisti possono aggrapparsi in attesa del verde.

Un'idea geniale e facilmente replicabile, cosa ne pensate?

Sweden loves cyclists!

Next to each traffic light, there are special stands where cyclists can hold on while waiting for the light to turn green.

A brilliant idea that can be easily replicated, what do you think?

Parola d'ordine: Sicurezza!

La sicurezza dei ciclisti su strada è importante, sia per la loro incolumità che per quella degli altri utenti della strada. Conoscere e rispettare le regole di comportamento è essenziale per garantire una convivenza armoniosa tra ciclisti, automobilisti e pedoni. 

Casco, campanello, luci, quali sono le regole che i ciclisti devono rispettare per viaggiare sicuri e non incorrere in sanzioni?

Partiamo dagli accessori fondamentali per chi circola in bici. L'art. 68 del Codice della Strada fa l'elenco delle dotazioni obbligatorie per le biciclette:

• campanello per le segnalazioni acustiche;
• luci anteriori bianche o gialle e luci posteriori rosse, per le segnalazioni visive;
• catarifrangenti posteriori, sui pedali e laterali;
• dispositivo per la frenata;
• idonee attrezzature per il trasporto dei bambini.

Se circoli privo dei dispositivi di base, rischi una multa che va da 26 a 102 euro. Non sono invece obbligatori casco e assicurazione per la responsabilità civile (dunque per danni a terzi), sebbene se ne discuta da tempo e ad ogni riforma del CdS si tenti di introdurre l'obbligo.

Le regole stabilite dal Codice della Strada per i ciclisti comprendono una serie di obblighi e divieti volti a promuovere una circolazione sicura e ordinata.

Nel caso delle violazioni delle regole del Codice della Strada da parte dei ciclisti, non è prevista la decurtazione dei punti dalla patente, poiché tale documento non è necessario per circolare con una bicicletta. Tuttavia, le sanzioni applicate sono le stesse previste per le infrazioni degli automobilisti.

Un esempio di trattamento analogo a quello degli automobilisti è rappresentato dalle sanzioni per guida in stato di ebbrezza. Se un ciclista viene sorpreso circolare con un tasso alcolemico superiore a 0,5 g/l, sarà soggetto alle stesse sanzioni previste per gli automobilisti in simili condizioni.

Infine l'art. 182 del Codice della Strada elenca tutti i comportamenti che i ciclisti devono tenere mentre circolano su strada, in particolare:

• i ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due;
• quando circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell’altro.
• ciclisti devono avere libero l’uso delle braccia e delle mani e reggere il manubrio almeno con una mano;
• vietato trainare veicoli, salvo nei casi consentiti dalla legge, condurre animali e farsi trainare da altro veicolo;
• i ciclisti devono condurre il veicolo a mano quando, per le condizioni della circolazione, siano di intralcio o di pericolo per i pedoni;
• i ciclisti non possono circolare sui marciapiedi, salvo dove specificatamente consentito;
• non è possibile trasportare altre persone a meno che la bici non sia appositamente costruita e attrezzata, fatta eccezione per i bambini fino a otto anni di età se assicurati con i supporti necessari;
• i ciclisti non possono trainare altri veicoli o farsi trainare, salvo casi stabiliti;
• le bici devono transitare sulle piste ciclabili loro riservate quando esistono;
• i ciclisti se circolano fuori dai centri abitati da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere (o in galleria) hanno l’obbligo di indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità.

La conoscenza e l’osservanza delle regole, insieme all’attenzione alle condizioni stradali e all’adozione di comportamenti prudenti, sono fondamentali per poter circolare in bici in sicurezza.

I ciclisti, come qualsiasi altro utente della strada, devono rispettare una serie di norme che regolano la loro condotta. La violazione di queste disposizioni può comportare sanzioni pecuniarie e, in alcuni casi, conseguenze più severe.

Uno dei principali obblighi per i ciclisti è rispettare le norme generali di circolazione. Ad esempio, circolare contromano, non fermarsi ai segnali di stop o non rispettare i semafori rossi possono comportare una multa da 41 fino a 168 euro. Viaggiare senza mani sul manubrio, pratica pericolosa e vietata, è punito con una multa da 25 a 99 euro.

La legge impone che le biciclette siano equipaggiate con luci anteriori bianche o gialle, luci posteriori rosse, catarifrangenti laterali e sui pedali. L'assenza di questi dispositivi può comportare una sanzione amministrativa da 26 a 102 euro.

Usare il cellulare o altri dispositivi elettronici durante la guida della bicicletta è vietato e può portare a una sanzione amministrativa da 41 a 168 euro. La guida sotto l'effetto di alcol o sostanze stupefacenti è considerata un'infrazione grave, che può comportare sanzioni severe e, in casi estremi, il sequestro della bicicletta e procedimenti penali. Pedalare sui marciapiedi, riservati ai pedoni salvo specifiche eccezioni, è sanzionabile con una multa analoga.

The safety of cyclists on the road is important, both for their own safety and that of other road users. Knowing and respecting the rules of conduct is essential to ensure harmonious coexistence between cyclists, motorists and pedestrians.

Helmet, bell, lights, what are the rules that cyclists must respect to travel safely and not incur fines?

Cyclists: what are the mandatory equipment for bicycles?

Let's start with the basic accessories for those who ride a bike. Article 68 of the Highway Code lists the mandatory equipment for bicycles:

• bell for acoustic signals;
• white or yellow front lights and red rear lights, for visual signals;
• rear reflectors, on the pedals and on the sides;
• braking device;
• suitable equipment for transporting children.

If you ride without the basic devices, you risk a fine ranging from 26 to 102 euros. However, helmets and third-party liability insurance (i.e. for damage to third parties) are not mandatory,although this has been discussed for some time and with each reform of the Highway Code there are attempts to introduce the obligation.

Cyclists: the rules of the Highway Code

The rules established by the Highway Code for cyclists include a series of obligations and prohibitions aimed at promoting safe and orderly circulation.

In the case of violations of the rules of the Highway Code by cyclists, there is no provision for the deduction of points from the license, since this document is not necessary to ride a bicycle. However, the sanctions applied are the same as those provided for violations by motorists.

An example of treatment similar to that of motorists is represented by the sanctions for drunk driving. If a cyclist is caught driving with a blood alcohol level higher than 0.5 g/l, he will be subject to the same sanctions provided for motorists in similar conditions.

Finally, art. 182 of the Highway Code lists all the behaviors that cyclists must maintain while riding on the road, in particular:

• cyclists must ride in single file whenever traffic conditions require it and, in any case, never more than two people riding side by side;
• when riding outside built-up areas, they must always ride in single file, unless one of them is under ten years of age and rides on the right of the other.
• cyclists must have free use of their arms and hands and hold the handlebars with at least one hand;
• it is forbidden to tow vehicles, except in cases permitted by law, to lead animals and to be towed by another vehicle;
• cyclists must push the vehicle by hand when, due to traffic conditions, they are an obstacle or a danger to pedestrians;
• cyclists cannot ride on sidewalks, except where specifically permitted;
• it is not possible to transport other people unless the bicycle is specifically built and equipped, with the exception of children up to eight years of age if secured with the necessary supports;
• cyclists may not tow other vehicles or be towed, except in specific cases;
• bikes must ride on cycle paths reserved for them when they exist;
• cyclists must wear a high-visibility reflective vest or braces if they ride outside built-up areas from half an hour after sunset to half an hour before sunrise (or in tunnels).

Knowledge and observance of the rules, together with attention to road conditions and the adoption of prudent behavior, are essential for being able to ride a bike safely.

Penalties for cyclists who violate the provisions of the Highway Code

Cyclists, like any other road user, must comply with a series of rules that regulate their conduct. Violation of these provisions may result in fines and, in some cases, more severe consequences.

One of the main obligations for cyclists is to comply with general traffic rules. For example, riding the wrong way, not stopping at stop signs or not respecting red lights can result in a fine of 41 to 168 euros. Riding without hands on the handlebars, a dangerous and prohibited practice, is punishable by a fine of 25 to 99 euros.

The law requires that bicycles be equipped with white or yellow front lights, red rear lights, side reflectors and pedal reflectors. The absence of these devices can result in an administrative fine of 26 to 102 euros.

Using a cell phone or other electronic devices while riding a bicycle is prohibited and can result in an administrative fine of 41 to 168 euros. Riding under the influence of alcohol or drugs is considered a serious offense, which can result in severe fines and, in extreme cases, the seizure of the bicycle and criminal proceedings. Cycling on sidewalks, reserved for pedestrians except in specific exceptions, is punishable by a similar fine.