L'importanza di una "buona" caduta

Ciò che procura il trauma sia a noi che alla bici è l’impatto. 

A volte non è evitabile, quando si tratta di un’auto o di un muro, ma cadendo in scivolata quello che dovremmo fare è proprio prolungare il più possibile la caduta cercando di rotolare via. 

E'importane ricordare che più sarà rapido il nostro arresto forzato e più sarà alto il danno. 

Difficile da realizzarsi in una situazione di panico, ma anche trovandosi davanti il cofano di un’auto l’ideale non sarebbe quello di fermarsi a tutti i costi ma cercare di rotolare sul cofano stesso, in modo da evitare – per quel che possibile – lo stop brusco.

E in gruppo? Solitamente i professionisti si rannicchiano su loro stessi per offrire meno superficie corporea disponibile a farsi investire da chi segue. Chi riesce a mantenere meglio il sangue freddo, nonostante il dolore, sa che la prima cosa da coprire è il volto, mentre le mani e le braccia devono essere il più possibile vicine al corpo o alla testa, per evitare che le ruote degli altri componenti del gruppo creino fratture agli arti. 

Non sempre scappare via è una buona cosa fare: in un gruppo lanciato in velocità un ostacolo fermo è più facile da evitare che non una scheggia impazzita che si alza e corre via.

The impact that causes the trauma to both us and the bike is the impact.

Sometimes it can not be avoided, when it comes to a car or a wall, but if we fall into a slide, what we should do is just prolong the fall as much as possible by trying to roll away.

It is important to remember that the faster our forced arrest will be, the higher the damage will be.

Difficult to achieve in a situation of panic, but even if you find yourself in front of the hood of a car the ideal would not be to stop at all costs but try to roll on the hood itself, in order to avoid - for what - the abrupt stop.

And in a group?
 Professionals usually curl up on themselves to offer less body surface available to be invested by those who follow. Those who are able to better maintain the cold blood, despite the pain, know that the first thing to cover is the face, while the hands and arms must be as close as possible to the body or the head, to prevent the wheels of the other components of the group create fractures in the limbs.

Not always running away is a good thing to do: in a group launched at speed a stationary obstacle is easier to avoid than a crazed sliver that rises and runs away.