31/07/2017

Guida bike:  Fabrizio 
Partenza: 08.30
Km: 90
Dislivello:1.100
Velocità: 24/26 Km/h
Tour: Gabicce Mare - Tavullia - Urbino - Gabicce Mare 

30/07/2017

Guida bike:  Fabrizio 
Partenza: 08.30
Km: 75
Dislivello:1.360
Velocità: 26/28Km/h
Tour: Gabicce Mare - Tavullia - Montecchio - S. Angelo in Lizzola - Pesaro - Panoramica - Gabicce Mare 

Bike + Beach ....What else???

Happy Saturday!

I LOVE ITALIAN WINE

Pedaleremo tra vigneti e uliveti, respirando il profumo del mosto.
Trascorreremo un giorno in vigna alla Tenuta Carlini raccogliendo i grappoli e vivendo il fascino della vendemmia!

Alla fine faremo un bel pic-nic con una degustazione di vino.

Vi proponiamo:

•  7 notti (8 giorni) in Super Mezza Pensione (ricca colazione, pranzo a buffet fino alle 16.00 e cena alla carta)
• Camera doppia dotata di tutti i comfort e balcone vista mare
• Vino locale e acqua minerale ai pasti
• N° 5 bike tours con le nostre guide esperte
• 1 giorno in vigna
• Tutti i servizi bike superior inclusi

Euro 525,00 a persona

We will bike between vineyards and olive trees and breathing the smell of the must. 
We will enjoy one day in vineyard Tenuta Carlini by picking up bunches and getting enchanted by the magic of the grape harvest! 
At the end of thye day we will make a beautiful pic-nic and a wine tasting.

Our offer:

• 7 nights (8 days) in Super Half Board: hearty breakfast, buffet lunch till 4.00 pm and dinner à la carte
• Double room with all comfort and sea view balcony
• Local wine and mineral water at meals
• 5 bike tours with our expert guides
• One day in the vineyard
• Bike superior services included

€ 525,00 per person

Leonardo da Vinci

Nel Codice Atlantico (foglio 133v) di Leonardo da Vinci si trova il disegno di una bicicletta eseguito con matita a carboncino e databile intorno al 1493 che stupisce per la genialità della propria concezione, e può considerarsi il progenitore della bicicletta moderna. E' concepito in legno ed è provvisto di un sostegno fisso per appoggiare le mani, di una forcella anteriore e posteriore, di un telaio orizzontale che collega due ruote di uguale dimensione dotate di mozzi e di raggi, di un asse (movimento) centrale, di una guarnitura (corona, pedivelle e pedali) posta al centro del telaio, la quale a sua volta è provvista di una catena di trasmissione che la collega a un pignone sul mozzo della ruota posteriore motrice, di una sella con sospensioni ecc… 

In altre parole, questo schizzo racchiude le invenzioni meccaniche più importanti che si affermeranno laboriosamente solo tre-quattrocento anni più tardi.

Al momento attuale, si tende per lo più a negare a Leonardo la paternità della bicicletta. Per spiegare l’intera vicenda, molti divulgatori ricorrono ancora oggi all’ipotesi della burla escogitata da un ciarlatano. Tenuto conto del fatto che, fino a questo momento, nessuno ha potuto dimostrare che il foglio 133v del Codice Atlantico è stato effettivamente manomesso in epoca recente, l’ipotesi della burla convince, in tutta evidenza, men che poco. Al grande Toscano spetta dunque il merito, fino a prova contraria, di avere concepito per primo una macchina destinata a rivoluzionare le abitudini di vita dell’uomo moderno. 

14 biciclette homemade incredibili

Oggi vi presentiamo 14 biciclete homemade davvero incredibili ...

Let's take a look to theese 14 incredible 14 homemade bicycles!!!

La bicicletta volante

Si chiama F-Bike e assomiglia ad una mountain bike. E nonostante un peso ragguardevole(100 chili) riesce a volare. Forse perché è dotata di  6 motori elettrici che sviluppano una potenza complessiva di 64 cavalli, gli stessi di una piccola auto.



It is called F-Bike and looks like a mountain bike. And despite a remarkable weight (100 pounds) it flies. Perhaps because it is equipped with 6 electric motors that develop a total power of 64 horses, the same as a small car.

Questa dimostrazione è stata fatta con una bici telecomandata da terra che trasportava un manichino pesante quanto un uomo. 
Sono ancora tanti i problemi da risolvere prima di mettere in strada o meglio, in cielo, questa bici. Per ora, infatti, può volare solo 5 minuti al massimo, sostenere solo 85 chili di peso ed è molto rumorosa . Ma, come sempre, le cose cambiano in fretta!


This demonstration was made with a remote-controlled bicycle carrying a heavy dummy as a man.
There are still many problems to solve before putting on the road or better, in the sky, this bike. For now, in fact, it can only fly 5 minutes maximum, support only 85 pounds of weight and is very noisy. But, as always, things change quickly!

Offerta speciale per i partecipanti al corso AMIBIKE dal 21/09/2017 al 24/09/2017:

• Pernottamento con trattamento di Super Mezza Pensione:
• Ricca colazione con dolce e salato , frutta fresca yogurt , spremute e bevande calde dalle 7:30 alle 9:30
• Pranzo a buffet: con verdure grigliate , insalate, prosciutto e melone, caprese, formaggi, vitel tonnato, insalata di riso, pasta, crostate e macedonia di frutta fresca dalle ore 13:00 alle ore 15:00
• Cena a buffet, con verdure grigliate, insalate, salumi, formaggi, roast beef, insalata di mare, pizza, piadina farcita, due primi a scelta, dolci, frutta sorbetto e gelato. Dalle ore 19:30 alle ore 21:00
• Vino locale e acqua minerale ai pasti

SERVIZI BIKE ALL INCLUSIVE NEL PREZZO:

• Deposito sicuro per 80 bici con angolo officina e lavaggio
• Servizio lavanderia per abbigliamento tecnico
• Wifi gratuito anche in camera
• Banane , integratori e acqua per le uscite in bicicletta
• Sala riunioni a disposizione per 40 persone
• Parcheggio

Prezzo speciale:

In camera singola € 75,00 al giorno

In camera doppia € 60,00 al giorno per persona

In camera tripla € 55,00 al giorno per persona

Per maggiori informazioni:

AMIBIKE

Happy B Day Roberto!!!

Common Vehicle Platform for Bicycle

 La società milanese e-Novia ha creato la prima Common Vehicle Platform for Bicycle che integra tutti i sistemi elettronici di controllo della meccanica del veicolo. 

«Il Digital Ecosystem for Bicycle – spiega Ivo Boniolo, Chief Innovation Officer di e-Novia – è la piattaforma che, attraverso attuatori elettronici, tecnologia invisibile nel telaio ed intelligenza artificiale distribuita nel veicolo, monitora e arrichisce i dati della bicicletta integrandoli con le informazioni biometriche già raccolte dalle piattaforme presenti sul mercato e che creano un avatar digitale del ciclista». 

BluBox è la scatola nera per le biciclette, che nasce da un progetto imprenditoriale con un player di primo piano nel settore dei servizi telematici ed assicurativi. BluGear è il primo cambio automatico, non solo elettronico robotizzato, per la bicicletta, che offre un feeling adeguato allo stile e alle capacità del ciclista. BluGyro, per aumentare la stabilità del veicolo in qualunque condizione riducendo il rischio di cadute, particolarmente orientato per un utenza di anziani e bambini.

Tre nuove invenzioni che affiancano tre realtà imprenditoriali, controllate o partecipate, già sul mercato: HiRide sviluppa sospensioni elettroniche per mountain bike, e-bike e biciclette da strada; Blubrake è il «sesto senso» del ciclista che lo aiuta a frenare al meglio, massimizzando sicurezza e performance sportiva grazie a sensori e algoritmi predittivi (entrambe le soluzione le abbiamo viste montate su biciclette della trevigiana Pinarello); Zehus è un motore ibrido, integrato nella ruota della bicicletta.

The e-Novia company in Milan has created the first Common Vehicle Platform for Bicycle that integrates all electronic vehicle control systems.

"The Digital Ecosystem for Bicycle - explains Ivo Boniolo, Chief Innovation Officer of e-Novia - is the platform that, through electronic actuators, invisible technology in the chassis and artificial intelligence distributed in the vehicle, monitors and achieves bicycle data by integrating them with information Biometrics already collected from platforms on the market and creating a digital cyclist avatar. "

BluBox is the black box for bicycles, which originates from an entrepreneurial project with a leading player in telematic and insurance services. BluGear is the first automatic gearbox, not just robotic electronic, for bicycles, which offers a sense of style and cycling skills. BluGyro, to increase vehicle stability in any condition, reducing the risk of falls, particularly geared to elderly and children.

Three new inventions alongside three entrepreneurial, subsidiary or venture companies already on the market: HiRide develops electronic suspensions for mountain bikes, e-bikes and road bicycles; Blubrake is the "sixth sense" of the cyclist who helps him to curb the best, maximizing safety and sports performance thanks to sensors and predictive algorithms (both of them have bicycle mounted views of Pinarello Treviso); Zehus is a hybrid engine, integrated in the wheel of the bicycle.

Happy Sunday!!!

Square wheeked bike

Biennale della bicicletta

La prima International Bicycle Architecture Biënnale si è svolta ad Amsterdam.
Una vetrina privilegiata per tutti quei progetti architettonici e infrastrutturali che hanno messo le due ruote al centro.

L’evento, organizzato dall’agenzia olandese CycleSpace, che promuove iniziative e percorsi orientati alla mobilità sostenibile, si è tenuto lo scorso 14 giugno presso il Zuiveringshal nel Westerpark di Amsterdam, inserito all’interno della conferenza mondiale sul ciclismo, Velo-City. La biennale della bicicletta è nata con l’idea di diffondere alcune pratiche di design avanguardistico legate alla bici con l’obiettivo di promuoverle, mostrando come l’architettura possa contribuire a uno sviluppo urbano maggiormente ispirato al concetto di mobilità sostenibile e con l’idea che una maggiore diffusione delle best pratice possa spingere una diffusione a livello mondiale di progetti simili.

E' stata organizzata ad Amsterdam proprio perché è la città che più di ogni altra al mondo ha fatto della bici il suo status symbol; infatti il 57% dei cittadini utilizza quotidianamente la bicicletta per spostarsi e il 43% la usa per recarsi al lavoro, eleggendola quindi come mezzo principale.

Steven Fleming, professore di architettura e appassionato di ciclismo, che ha selezionato 14 designer internazionali di cui sono state esposte le principali opere. Fra queste troviamo il progetto firmato da Jiakun Architects, The West Village Basis Yard, un complesso residenziale dove gli abitanti possono muoversi in bicicletta dai loro appartamenti al decimo piano fino a terra. Non poteva di certo mancare la SkyCycle di Forster+Partners, il progetto di una pista ciclabile sopraelevata lunga 219 chilometri pensata per attraversare Londra da un capo all’altro, permettendo ai ciclisti di viaggiare senza correre alcun pericolo per la propria incolumità. Un progetto controverso e che purtroppo è rimasto sulla carta ma che ne ha ispirati altri molto simili realizzati in altre città. 

Presentato anche il progetto ‘Medibank’ dello studio Hassell, un complesso di uffici di 22 piani per la città di Melbourne, che ospita campi da football, tennis, cucine comuni, zone verdi, piazze interne con tanto di camino mentre una rampa all’ingresso permette ai dipendenti di accedere all’edificio in bicicletta.

green.it

green.it

The world’s first international Bicycle Architecture Biënnale - a showcase of outstanding built environment solutions around cycling - has took place in June 2017 in Amsterdam.

The event - organized by leading cycling innovation agency CycleSpace - has taken place on Wednesday 14 June and celebrated the cutting edge and high profile building designs that are facilitating bicycle travel, storage and safety around the world

The biënnale is being launched in Amsterdam in recognition of the city’s leading status for prioritizing cycling travel and forms one of the breakout events as part of the global cycling conference Velo-City. The biënnale aims to reflect how cycling can improve urban living and how design solutions can not only meet transit needs but can also inspire and facilitate greater cycling uptake. 

The designs profiled at the biënnale have been curated by Professor Steven Fleming, whose new book Velotopia about bicycle architecture is out this month. The biënnale will show off the work of 14 international designers, from all corners of the globe. Amongst the designs selected are The West Village Basis Yard apartment complex in Chengdu by Jiakun Architects, where cyclists can ride from their tenth floor apartments all the way down to the ground, SkyCycle, a controversial and largely misunderstood proposal from Foster + Partners to build new buildings for cyclists in the airspace above London’s train lines, and Hassell Architects’ Medibank Building in Melbourne with its spiraling bike ramp inside the main atrium.

The biënnale takes place at the Zuiveringshal in Amsterdam’s Westerpark and will be open to delegates attending Velo-City. The show will then go on public display, details of which will be announced on the biënnale website www.bab2017.org. A limited number of public tickets for the biënnale are also available by emailing connect@cyclespace.org. The biënnale is being supported by the building firm BAM, and it is one of a number of international programs organized by CycleSpace, which also initiated the global Bicycle Mayor network. 

Malnutrition Matters

L’energia a pedali, sottovalutata in Occidente, nei paesi in via di sviluppo può rivelarsi utilissima. La ONG canadese Malnutrition Matters ha messo appunto una macina a pedali, la VitaGoat. Il congegno, realizzato in alluminio e applicato a qualsiasi bicicletta, permette di macinare grano grazie alle pedalate. In Guatemala, l’associazione Maya Pedal dal 2001 ha costruito circa 2.000 macchine a pedali con vecchie parti di biciclette. Queste apparecchiature non creano elettricità, ma utilizzano la meccanica della bicicletta per far funzionare attrezzi come pompe per l’acqua, macine, trebbiatrici, sgusciatrici… In Messico, Chocosol usa macchine simili per macinare semi di cacao.

Pedal energy, underrated in the West, in the developing countries can be very useful. 
The Canadian ONG Malnutrition Matters has just put a pedal mill, VitaGoat. The device, made of aluminum and applied to any bicycle, allows to grind wheat thanks to the pedals. In Guatemala, the Maya Pedal Association since 2001 has built around 2,000 pedal vehicles with old bicycle parts. 
These equipment does not generate electricity but use bicycle mechanics to run tools like water pumps, grinders, threshing machines, shellers ... In Mexico, Chocosol uses similar machines to grind cocoa seeds.

Cycle-in cinema

A Londra, l’organizzazione Magnificent Revolution promuove dal 2012 i cycle-in cinema: si entra in bicicletta e, al posto delle normali poltrone, gli spettatori trovano una rastrelliera alla quale attaccare il proprio mezzo che, collegato a mini-generatori, fornisce l’energia necessaria a proiettare il film.

LondonTown.com

Magnificente Revolution as promoted in London since 2012 the cycle-in cinema: a pedal-powered cinema playing films related to the location, including the premiere of Deva Palmier's 'Southbank Unseen'. The idea is that viewers cycle to the cinema, hook their bikes to the generator and power the performance. Movie soundtracks are broadcast using a wireless transmitter allowing audiences to tune in to the performances using their mobile phones. 

TV a pedali

Al St. Luke’s Roosevelt Hospital Center di New York hanno pensato a un sistema per far consumare calorie ai bambini che passano ore davanti alla tv: una cyclette collegata allo schermo che si accende solo pedalando.

 I bambini sovrappeso fra gli 8 e i 12 anni che hanno aderito al programma hanno pedalato per un’ora la settimana e guardato la tv per altrettanto tempo.

 I coetanei a cui è stata data una cyclette non collegata alla tv, hanno pedalato 8 minuti a settimana e guardato la televisione per 20 ore.

At the l St. Luke’s Roosevelt Hospital Center  of New York it has been tought a system to make consuming calories to the children who spend hours in front of the TV: a bike connected with the screen that works only pedaling. 
The  overweight children between 8 and 12 years that have stuck the program have pedaled for 1 hour per week and looked at the TV for the same time. 

Contemporaries which as been given a bike not connected with the TV, have pedaled for  8 minutes per week and they have looked at the television for 20 hours.                                                                                          

Aforismi sulla bicicletta

Molti pensatori, personaggi famosi e professionisti delle due ruote hanno espresso riflessioni brillanti e piene di saggezza sulla bicicletta e sul suo utilizzo. 

L’ex ciclista su strada, ora dirigente sportivo, Davide Cassani ha detto: «La bicicletta ti fa stare bene, ti dà la possibilità di sentire, di parlare, di vedere il mondo da un’altra angolazione. La bicicletta ti fa tornare indietro nel tempo. Ti fa tornare ragazzo», 

Il giornalista Didier Tronchet: «Nessuna delle nostre piccole sofferenze quotidiane resiste a un buon colpo di pedale. Tristezza, attacchi di malinconia… inforchiamo la bicicletta e fin dalle prime pedalate abbiamo l’impressione che un velo si squarci».

Il campione Ivan Basso: «La bicicletta insegna cos’è la fatica, cosa significa salire e scendere – non solo dalle montagne, ma anche nelle fortune e nei dispiaceri – insegna a vivere. Il ciclismo è un lungo viaggio alla ricerca di se stessi». 

Il fisico Albert Einstein: «La vita è come andare in bicicletta: se vuoi stare in equilibrio, devi muoverti».

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