Pedalare non sarà più come prima!
Nel 2016 Focus aveva presentato, come trovata pubblicitaria, il 1° di aprile la sua Big Bird: una Raven da 36.
In realtà c'era già chi ci stava lavorando seriamente...
Nasce così il progetto 36 pollici.
La bici è stata ideata inizialmente con telaio in alluminio e un assetto semi stradale, pensata per lunghe distanze e presentata a Verona nel 2019.
Nel 2021 è stata proposta la nuovissima MTB con telaio in carbonio.
Un maggiore diametro della ruota aumenta l’effetto giroscopico prodotto dalla rotazione della ruota stessa permettendo alla bici di procedere con maggiore stabilità e maggiore senso di sicurezza.
Su una 36 staccando le mani dal manubrio anche a velocità ridotta si ha subito la percezione di questo effetto.
Con una copertura da 36×2.25″ si ha un grande volume d’aria, lavorando ad una pressione di circa 1,1/1,5 atm si ottiene già dalla copertura un buon effetto ammortizzante utile a superare senza problemi gli ostacoli di un normale percorso.
Angolo di attacco delle ruote da 36″.
Hanno fatto uso di questo termine con riferimento al settore automobilistico 4×4 …
una 36er “attacca” realmente il terreno e gli ostacoli.
Non esiste termine migliore per spiegare come rispetto ad una 29er con questa bici si galleggi letteralmente su buche, sassi e radici.
Cycling will never be the same again!
In 2016 Focus presented, as a publicity stunt, on April 1st its Big Bird: a 36-inch Raven.
In reality there were already those who were working on it seriously ...
Thus was born the 36-inch project.
The bike was initially designed with an aluminum frame and a semi-road set-up, designed for long distances and presented in Verona in 2019.
In 2021 the brand new MTB with carbon frame was proposed.
A larger wheel diameter increases the gyroscopic effect produced by the rotation of the wheel itself, allowing the bike to proceed with greater stability and a greater sense of safety.
On a 36, taking your hands off the handlebar even at reduced speed, you immediately perceive this effect.
With a coverage of 36 × 2.25 ″ you have a large volume of air, working at a pressure of about 1.1 / 1.5 atm you already get a good cushioning effect from the cover, useful for overcoming the obstacles of a normal path.
36 ″ wheel angle of attack.
They made use of this term with reference to the 4 × 4 automotive sector ...
a 36er really “attacks” the terrain and obstacles.
There is no better term to explain how compared to a 29er with this bike you literally float on holes, stones and roots.
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