Prendere il treno e caricarci a bordo una bicicletta non è una pratica così inconsueta, specialmente tra quei pendolari del lavoro che per spostarsi tra un posto all’altro, in un’altra città, utilizzano la pedalata come mezzo primario. Quindi, ogni mattina e ogni sera, non è raro incontrare qualcuno con la bici parcheggiata all’interno di un vagone. Tuttavia, a bordo di qualche treno specifico, la musica è pronta a cambiare e, come afferma qualche diretto interessato, in peggio.
“A partire dal 1° marzo 2024 a bordo dei treni Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca potrai trasportare la tua bicicletta a condizione che sia opportunamente chiusa, spenta (se elettrica) e riposta nell’apposita sacca, le cui dimensioni non devono essere superiori a cm 80x110x45. In caso contrario, non potrai accedere a bordo“, comunica Trenitalia. L’avviso è stato rilasciato dal player delle ferrovie sul proprio portale. Sconforto tra i ciclisti.
Più che un progresso sembra un regresso.
Taking the train and loading a bicycle on board is not such an unusual practice, especially among those work commuters who use pedaling as their primary means of moving from one place to another, in another city. So, every morning and every evening, it is not uncommon to meet someone with their bike parked inside a carriage. However, on board some specific trains, the music is ready to change and, as some interested parties say, for the worse.
“Starting from 1 March 2024, on board the Frecciarossa, Frecciargento and Frecciabianca trains you will be able to transport your bicycle as long as it is properly closed, switched off (if electric) and placed in the appropriate bag, the dimensions of which must not exceed cm 80x110x45. Otherwise, you will not be able to get on board", Trenitalia communicates. The notice was released by the railway player on its portal. Discomfort among cyclists.
It seems more like a regression than progress.
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