Quando le biciclette diventano grandi come auto: un esperimento che fa riflettere

 È una verità evidente ma spesso sottovalutata: le automobili occupano molto più spazio delle biciclette. Questo semplice fatto ha ispirato un esperimento curioso e provocatorio, capace di mostrare concretamente quanto spazio sprechiamo ogni giorno sulle strade delle nostre città 🚗➡️🚲

Nel settembre 2014, a Riga, un gruppo di attivisti del ciclismo ha deciso di trasformare un’idea in realtà durante il Car Free Day, la giornata internazionale dedicata alla mobilità sostenibile. Hanno costruito intorno alle loro biciclette delle strutture in bambù, ingombranti quanto una normale automobile.
Il risultato? Impossibile da ignorare.

Così equipaggiati, gli attivisti hanno pedalato per ore lungo le vie della città, attirando sguardi stupiti e creando un impatto visivo fortissimo. L’obiettivo era chiaro: dimostrare quanto sia illogico utilizzare mezzi enormi per trasportare, nella maggior parte dei casi, una sola persona. Un messaggio semplice ma potentissimo, reso ancora più efficace dalla sua messa in scena.

Il gruppo, conosciuto come Divertenis, ha raccontato che l’iniziativa ha aiutato molti cittadini a riflettere sul modo in cui viviamo le città e sugli spazi che scegliamo di occupare. Se questa prospettiva diventasse più condivisa, le strade potrebbero essere più libere, sicure e vivibili, con più piste ciclabili e meno traffico inutile.

Un’idea che cambia il punto di vista, invitandoci a immaginare città più leggere, a misura d’uomo e delle persone.

When Bikes Become as Big as Cars: An Eye-Opening Experiment

It’s an obvious truth, yet often overlooked: cars take up far more space than bicycles. This simple fact inspired a curious and provocative experiment that vividly demonstrates just how much space we waste on our streets every day 🚗➡️🚲

In September 2014, in Riga, a group of cycling activists decided to turn an idea into reality during Car Free Day, the international day promoting sustainable mobility. They built bamboo structures around their bikes, making them as large as regular cars.
The result? Impossible to ignore. 

Fully equipped, the activists rode for hours through the city streets, turning heads and creating a striking visual impact. The goal was clear: to show how illogical it is to use huge vehicles to transport, in most cases, just one person. A simple yet powerful message, made even stronger by the dramatic demonstration.

The group, known as Divertenis, reported that the initiative helped many citizens rethink how we live in cities and the space we choose to occupy. If this perspective were more widely shared, streets could become freer, safer, and more livable — with more bike lanes and less unnecessary traffic.

An idea that shifts our perspective, encouraging us to imagine lighter, human-scale cities