Un piccolo box integrato nel telaio, algoritmi predittivi, fili, sensori, un comando al manubrio e grazie all'intelligenza artificiale il sistema antibloccaggio per bici elettriche permette di fermarsi anche a 40 all'ora senza troppi patemi d'animo.
Un'idea brillante, ma soprattuto molto utile.
Si, perché in sella alle bici a pedalata assistita sale anche chi non c'è mai andato e perché grazie all'«aiutino» elettrico bastano tre o quattro pedalate per andare davvero veloce.
L'invenzione ha conquistato la vittoria di un premio speciale nella trasmissione «B Heroes» che per Blu-Brake è il primo passo verso un finanziamento di oltre 2.3 milioni di euro dal programma europeo Horizon 2020; e poi la vittoria della finale italiana di Otec «Overseas Talent Entrepreneur Competition», la principale competizione cinese che connette startup e l'innovazione italiana con i mercati d'Oriente.
Fabio Todeschini, founder of Blubrake, the start-up born within that Milanese company of new companies that is E-Novia, has developed the first electronic control system that increases the safety of cyclists during braking.
A small box integrated into the frame, predictive algorithms, wires, sensors, a handlebar control and thanks to artificial intelligence the anti-lock system for electric bikes allows you to stop even at 40 an hour without too many worries of mind.
A brilliant idea, but above all very useful.
Yes, because on the pedal assisted bikes there are also those who have never gone and because thanks to the electric "help" you need three or four rides to go really fast.
The invention has won the victory of a special prize in the transmission "B Heroes" which for Blu-Brake is the first step towards a funding of over 2.3 million euros from the European Horizon 2020 program; and then the victory of the Italian final of Otec «Overseas Talent Entrepreneur Competition», the main Chinese competition that connects startups and Italian innovation with the markets of the East.
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