Dal 13 dicembre sono state introdotte delle nuove biciclette dotate del posto a sedere per i più piccoli.
Come annunciato dal primo cittadino, le 150 nuove bici a disposizione dei milanesi amanti delle due ruote, di tutte le età, saranno anche dotate di "pedalata assistita", il dispositivo costituito da un motore elettrico. A febbraio 2016 BikeMi aveva già introdotto un servizio di condivisione bici dedicato ai più piccoli, con mini biciclette e stazioni ad hoc.
"Entro il 2019 - come dichiarato dall'assessore a Mobilità e Ambiente, Marco Granelli - se ne aggiungeranno altre 34, portando il numero delle stazioni sparse per la città a quota 323. A crescere, il prossimo anno, sarà anche la flotta delle ‘gialle’, che passeranno dalle attuali 3.650 a 4.280, alle quali si uniranno le 1.150 elettriche a pedalata assistita”.
Sala, presente alla conferenza di presentazione delle iniziative, ha sottolineato che i "primi dieci anni di BikeMi mettono in evidenza due aspetti del successo di BikeMi: la vocazione di Milano verso tutto ciò che la può rendere più moderna e sostenibile e l’attitudine dei milanesi verso l’uso della bicicletta, sempre più diffusa e apprezzata come mezzo di trasporto".
courtesy of milanotoday.it |
From December 13 new bikes have been introduced, equipped with a seat for the little ones.
As announced by the mayor, the 150 new bikes available to the Milanese lovers of two wheels, of all ages, will also be equipped with "pedal assistance", the device consisting of an electric motor. In February 2016 BikeMi had already introduced a bike sharing service dedicated to children, with mini bicycles and ad hoc stations.
"By 2019 - as stated by the Councilor for Mobility and the Environment, Marco Granelli - 34 will be added, bringing the number of stations scattered around the city to 323. To grow, next year, will also be the fleet of ' yellow ', which will go from the current 3,650 to 4,280, which will join the 1,150 electric pedal assisted ".
Sala, present at the conference presenting the initiatives, underlined that the "first ten years of BikeMi highlight two aspects of BikeMi's success: the vocation of Milan towards everything that can make it more modern and sustainable and the attitude of the Milanese towards the use of the bicycle, increasingly widespread and appreciated as a means of transport ".
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